Профсоюз авиадиспетчеров России вступился за четырех саратовских коллег у которых в августе истекают сроки действия свидетельств, дающих право на работу. В профсоюзе отметили, что с 6 августа в России не работают квалификационные комиссии, выдающие и продлевающие эти свидетельства, что создает угрозу для безопасности воздушного движения. Тем не менее в понедельник Росавиация вновь издала приказ о создании квалификационных комиссий. Эксперты считают, что авиаперевозкам ничего не угрожает, а диспетчеры просто поддались панике.

Исполнительный комитет Федерального профсоюза авиадиспетчеров в прошлую пятницу направил письмо министру транспорта РФ Максиму Соколову с предупреждением о том, что в скором времени могут начаться проблемы с обеспечением безопасности полетов. Дело в том, что с 6 августа отменен приказ Росавиации от "Об организации работы Высшей квалификационной комиссии ГА" (от 25 июня 2012 года). В результате на всей территории России прекращена работа квалификационных комиссий, которые выдавали свидетельства диспетчерам УВД, продлевали сроки действия и утверждали повышение квалификации.

В частности, отмечается в письме, в Саратовском центре ОВД филиала "Аэронавигация Центральной Волги" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" до конца августа у четырех диспетчеров истекает срок действия свидетельства. Аналогичная ситуация сложилась и в других регионах. "Последствия, к которым может привести возникшая проблема, вполне очевидны, - невозможность обеспечения бесперебойного и безопасного обслуживания воздушного движения в условиях нехватки персонала, допущенного к обслуживанию воздушного движения", - говорится в письме. Профсоюз просит ведомство принять меры для исправления ситуации.

К понедельнику проблема частично была решена. Росавиация все-таки издала новый приказ о создании высшей и территориальных квалификационных комиссий, которые должны будут давать "оценку соответствия требованиям федеральных авиационных правил знаний, навыков и опыта кандидатов на получение свидетельств, а также медицинских заключений о состоянии здоровья" для летных и кабинных экипажей, диспетчеров и технических специалистов.

Руководитель Саратовского отделения ФПАД Илья Кириленко подтвердил региональным СМИ, что в "подвешенном состоянии" находятся четыре авиадиспетчера в регионе, тогда как всего "в этой отрасли" работают около 60 человек. "Я бы не стал сейчас говорить о возможном коллапсе в авиаперевозках, но, безусловно, увеличится нагрузка на авиадиспетчеров, которые имеют свидетельство. При этом так называемая "переаттестация" без ущер
ба для производства вряд ли уже состоится, так как времени остается очень мало", - сказал он.
В Саратовском центре по ОВД филиала "Аэронавигация Центральной Волги" ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ" сообщили, что у них нет информации о том, что у диспетчеров заканчиваются сроки действия свидетельств.

Генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что профсоюз поддался панике. "Вы не беспокойтесь, все нормально будет, - сказал он. - Я не знаю, почему они решили писать письмо". Он отметил, что после предыдущей отмены приказа Росавиации никаких негативных последствий для безопасности полетов гражданской авиации не было....