С 30 августа 2013 г. начинаются регулярные авиарейсы между городом Иньчуань в Нинся-Хуэйском автономном районе КНР и специальным административным районом Сянган (Гонконг). Рейсы обслуживают самолеты Китайских восточных авиалиний.

Лайнеры Airbus А320 будут летать по новому маршруту два раза в неделю.

Ранее сообщалось, что через 20 лет Китай станет самым крупным рынком для пассажирских авиалайнеров Airbus A380. Объем спроса на эти самолеты в стране превысит 200 единиц. Китайская южная авиакомпания стала первым китайским пользователем Airbus A380.

По планам Китайской корпорации коммерческих самолетов, до 2031 г. на рынке КНР спрос на крупные пассажирские самолеты составит 4273 единицы. Как ожидается, в ближайшие 20 лет китайские авиакомпании будут наращивать свою внешнюю деловую активность в среднем на 8,9% ежегодно. Более 75% из 5260 самолетов, необходимых КНР, понадобятся для удовлетворения растущего рыночного спроса, а не в качестве замены старых бортов. По прогнозам, страна станет вторым крупнейшим рынком для новых коммерческих самолетов. При этом в ближайшие 20 лет всеми миру потребуется 34 000 новых лайнеров. В сумме они оцениваются в $4,5 трлн.

Напомним, что в Поднебесной работают 47 авиакомпаний, которые занимаются как пассажирскими, так и грузовыми перевозками. На китайской территории располагается 180 транспортных аэропортов, 123 предприятия в области авиации общего назначения. Авиапарк КНР составляет 2888 самолетов, включая 1764 транспортных и 1124 общего назначения. К 2015 г. планируется довести количество транспортных аэропортов Китая до более чем 230, а объем пассажироперевозок через три года составит 450 млн человек....