ОАО "Туполев" провело первый полет воздушного командного пункта ТУ-214ВПУ на Казанском авиазаводе.

Самолет на базе Ту-214 построен для специального авиационного подразделения Федеральной службы без-опасности (ФСБ). Ту-214ВПУ является пятой по счету специализированной модификацией гражданского самолета и вторым вариантом воздушного командного пункта на этой же базе (первым был Ту-214ПУ). Над центральной частью фюзеляжа Ту-214ПУ/ВПУ установлен обтекаемый отсек. На данный момент нет никаких сведений о радиоэлектронных и специализированных системах, установленных в самолете. Список других версий Ту-214 специального назначения включает разведчика Ту-214ОН, приспособленного для контрольных полетов в рамках выполнения Договора по открытому небу, версию Ту-214Р с установленной аппаратурой для радиоразведки и обработки данных со спутников, радиорелейную воздушную станцию Ту-214, коммуникационный центр Ту-214 СУС. Из-за различного аэродинамического профиля, который определяется внешним оборудованием, дальность полета этих самолетов варьируется между 6,5 тысячи километров (Ту-214ОН) и 11 тысячами километров (Ту-214СР). В январе этого года ВВС России выразили недовольство качеством поставленных Ту-214Р и заявили, что не будут вводить в строй новые машины этого типа до тех пор, пока ОАО "Туполев" не устранит технические проблемы, возникшие в ходе эксплуатации. В настоящее время неизвестно, приступала ли компания к решению этих задач. Еще до подписания контракта о поставке представителей ВВС полностью не устраивал ряд некоторых характеристик самолета, таких как радиус действия, скорость при патрулировании, время полета....