Эксклюзивное интервью коммерческого директора авиакомпании Swiss Маркуса Бинкерта агентству "Интерфакс-Украина".

Маркус, расскажите, каковы планы компании на 2014 год?

Нашей основной задачей на 2014 год является развитие операционной базы со своей летной командой в Женеве. Состав базы Женеве будет насчитывать приблизительно 150 членов экипажа и 80 пилотов. Благодаря новому центру в Женеве и перемещению точки трафика мы стремимся более эффективно ответить на потребности и пожелания клиентов во франкоязычной Швейцарии.

Какой объем инвестиций в развитие компании планируется в 2014 году и каково их направление?

В ближайшие годы мы будем постоянно инвестировать в наш флот. Мы намерены заменить самолеты Avro новым поколением Bombardier CSeries к 2015 году.

Кроме того, на 2016 год мы планируем замену наших Airbus 340 шестью Boeing 777-300ER. Общий объем инвестиций составит более 3 млрд швейцарских франков.

Каковы ваши планы по развитию в Украине?

Swiss, как и прежде, будет ориентирована на обслуживание гостей, путешествующих из Киева в Швейцарию для отдыха либо по делам. В частности, туристическая инфраструктура в Швейцарии предлагает бесчисленные возможности для желающих посетить страну.

В зимнее время в Швейцарии, конечно, чрезвычайно востребованы горные курорты, лыжные склоны. В свою очередь швейцарские летние предложения базируются на культурных и туристических достопримечательностях городов, таких как Цюрих, Люцерн и Женева.

Вместе с нашим стратегическим партнером Switzerland Tourism мы предлагаем ряд продуктов для агентов и напрямую для клиентов.

Кроме того, мы хотели бы пригласить украинских путешественников воспользоваться нашим аэропортом в Цюрихе, чтобы получить преимущество стыковки с рейсами в США, Испанию, Италию и Францию.

Как вы оцениваете обслуживание в аэропорту Борисполь?

Наш первый рейс из Киева в Цюрих состоялся 27 октября. Swiss была очень тепло принята аэропортом "Борисполь". Аэропорт имеет хорошую инфраструктуру и зал ожидания, кроме того, предоставляется бесплатный Wi-Fi, что, безусловно, является преимуществом.

Это наше первое, хорошее, впечатление, и мы надеемся наладить длительное партнерство с аэропортом.

Услугами каких хендлинговых компаний вы пользуетесь в Украине, удовлетворены ли вы их качеством?

Мы пользуемся услугами хэндлинговых компаний в киевском аэропорту "Борисполь" и, исходя из опыта в день открытия и на этапе подготовки, мы оцениваем их работу позитивно.

Конечно, мы хотим видеть дальнейший прогресс, но мы вполне уверены, что оказанные услуги будут соответствовать ожиданиям наших пассажиров в аэропорту "Борисполь".

Планируете ли вы расширить количество направлений в Украине и если да, то в какие города?

Пока нет. Тем не менее, рейс в Женеву - очень неплохой вариант.

Как вы оцениваете качество украинского авиационного законодательства? Какие изменения в нем хотелось бы видеть вашей компании?

Мы не в состоянии прокомментировать этот вопрос, но Swiss всегда придерживается требований местного законодательства.

Каков ваш прогноз развития авиационного рынка в целом и авиационного рынка Украины в частности?

Что касается Украины, мы видим, что существует непрерывно растущая потребность полетов в Швейцарию, которая на самом деле повлияла на наше решение начать летать в Киев. Это подчеркивается также статистикой офиса по туризму Швейцарии в отношении ночей, проведенных украинцами в Швейцарии. В 2012 году эта цифра была близка к 80 тыс. и мы настроены оптимистично, что вскоре она будет равна 100 тыс. суток, учитывая новый рейс Swiss.

К тому же, необходимо отметить высокий спрос на перелеты в частности в Испанию, Францию и Италию. Благодаря нашему центру в Цюрихе, украинские путешественники могут менее чем за час попасть во многие места в этих странах....