В Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны Российской Федерации успешно прошли первые полеты, в ходе которых отрабатывалась дозаправка топливом в воздухе новейшего многоцелевого самолета Су-30СМ.

Несколько экипажей провели дозаправку самолета в дневных и ночных условиях. 

Такие полеты являются одними из самых сложных видов летной подготовки, во время которых на высоте от 2000 до 5000 м и при скорости 500-600 км/ч летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 м и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки. В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.

Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия Су-30СМ, позволяет экипажу выполнять задачи как в оперативно-тактической глубине, так и в районах, находящихся на большом удалении от места базирования, с применением всей номенклатуры вооружения класса воздух-воздух и воздух-поверхность.

Двухместный истребитель Су-30СМ обладает уникальной сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Су-30СМ продолжает линейку боевых самолетов семейства Су-30МКИ. Истребитель адаптирован под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, состава вооружения, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем.

Первые контракты на поставку истребителей Су-30СМ заключены Министерством обороны и ОАО "Корпорация "Иркут" в 2012 году....