Еврокомиссия объявила во вторник о том, что начинает расследование относительно ситуации с кипрской авиакомпанией Cyprus Airways, ее жизнеспособность в рамках Евросоюза поставлена под вопрос ввиду государственной поддержки, которую авиаперевозчик неоднократно получал с 2007 года.

В декабре 2013 года Кипр уведомил ЕК о пакете помощи в 102,9 миллиона евро для реструктуризации национального авиаперевозчика. План рассчитан до 2017 года и предусматривает повышение капитала на 31,3 миллиона евро в 2012 году, а также перевод долга на 63 миллиона евро в собственный капитал компании. Кроме того, государство выделило 8,6 миллиона евро для покрытия дефицита по выплатам в социальный фонд, которые предоставляет льготы персоналу (за исключением пилотов) и финансируется за счет взносов работников и самой авиакомпании.

"Еврокомиссия сомневается, что план реструктуризации обеспечит в долгосрочной перспективе жизнеспособность Cyprus Airways, и что авиакомпания сможет противостоять возможным проблемам на рынке авиационных перевозок в ближайшие годы", - сообщает сайт newsit.com.cy.

Cyprus Airways является национальным авиаперевозчиком, государству принадлежит и 93,67% акций компании. В последние годы авиакомпания испытывает финансовые затруднения. В соответствии с правилами Евросоюза, помощь в реструктуризации может быть предоставлена только один раз в 10 лет, чтобы не поддерживать неэффективные компании. Исключение может быть сделано в особых случаях или ввиду непредвиденных обстоятельств. Однако авиаперевозчик, по заявлению Еврокомиссии, за последние годы уже использовал другие меры господдержки.

ЕК в 2007 году одобрила план помощи для Cyprus Airways, и с тех пор авиакомпания получила дополнительный капитал от государства в 2012 году и кредит в 34,5 миллиона евро в 2013 году. В марте 2013 года ЕК открыла расследование в отношении этих мер, и в связи с планами государства предоставить компенсации персоналу компании....