В преддверии саммитов ШОС и БРИКС в аэропорту "Уфа" продолжается реконструкция международного аэровокзала. Согласно проекту, ныне действующее здание международного терминала станет составной частью нового аэровокзального комплекса, пропускная способность которого составит 800 человек в час против сегодняшних 200. Планируется, что работы в новом терминале площадью 16 тысяч квадратных метров будут закончены до конца 2014 года.

Сегодня в новом здании идут строительно-монтажные работы - требуется завершить их в максимально короткие сроки. Для того, чтобы пассажиры международных рейсов не испытывали неудобств из-за строительных работ, с середины мая 2014 года вылеты за границу будут осуществляться из правого крыла внутреннего терминала. Его площади - 3800 квадратных метров, позволяют обслуживать не менее 300 пассажиров в час, а само помещение будет реконструировано для того, чтобы люди в ожидании рейсов чувствовали себя комфортно.

Здесь появятся стойки регистрации, система обработки багажа, дополнительная мебель. Зал будет оборудован указателями, которые позволят пассажирам без труда ориентироваться в здании аэровокзала.

Кроме того, пассажиров, отбывающих в другие страны, в обновленном аэропорту Уфы ждут интересные новшества - в зале ожидания, как в других современных российских аэровокзалах, откроются точки крупных сетевых операторов общепита, в том числе и башкирских, такие как кафе "108 чайников" и "Шоколадница".

- Данная схема обслуживания пассажиров является временной и единственно возможной, - отмечает генеральный директор ОАО "Международный аэропорт "Уфа" Александр Андреев. - Все нормативы, предусмотренные стандартами, будут сохранены. Площадь, выделяемая для обслуживания пассажиров международных рейсов сопоставима с существующей площадью международного терминала.

Напомним, после окончания строительства, международный терминал в Уфе будет соответствовать мировым стандартам категории "С" IATA, обусловливающим высокий уровень комфорта и технологий для пассажиров. В новом терминале появится три телескопических трапа, способных обслуживать любые типы воздушных судов, включая Боинги "747" и "777". Также, к саммитам ШОС и БРИКС в аэропорту Уфы отремонтируют рулежные дорожки и перроны, аэропорт обнесут специальным охранным периметром, реконструируют одну из двух взлетно-посадочных полос, и столица Башкирии сможет принимать любые сверхтяжелые самолеты, такие как "Боинг-747", "Руслан" и "Аэробус-330" - для них даже построят специальные стоянки. Кроме того, в планах строительство курсоглиссадного комплекса на реконструируемой второй полосе, который, после сертификации по второй категории ИКАО, позволит производить взлеты и посадки без большинства погодных ограничений.

ОАО "Международный аэропорт "Уфа" - современный авиационный комплекс, способный принимать воздушные суда всех типов. Международный аэропорт "Уфа" - первый региональный аэропорт России, подтвердивший свое соответствие производственным стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations). Услугами аэропорта пользуются более 40 российских и зарубежных авиакомпаний, аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы с рулежными дорожками и аэровокзал, состоящий из двух терминалов (внутреннего и международного) с общей пропускной способностью 800 пассажиров в час....