Росавиация приступила к заключению договоров с авиакомпаниями на выполнение субсидируемых региональных перевозок в Симферополь. В список вошли и "Уральские авиалинии".

Всего в списке, опубликованном ведомством, значатся восемь авиаперевозчиков - это, помимо "Уральских авиалиний", - "АК Барс Аэро", "Алроса", "Нордавиа", Red Wings, "Сибирь", "Якутия" и "Ямал". Росавиация приступила к заключению договоров с авиакомпаниями.

Полеты по специальному тарифу будут выполняться в аэропорт Симферополя и в обратном направлении с 1 июня по 31 октября 2014 г. из 17 российскийх городов, включая Екатеринбург. Минимальная стоимость билетов по маршрутам из Екатеринбурга составит 3 тыс. руб.

В настоящее время стоимость перелета из Екатеринбурга в Симферополь варьируется от 10 до 40 тыс. руб. - в зависимости от класса.

На реализацию программы субсидирования авиационных перевозок в федеральном бюджете предусмотрено 679,8 млн руб. Ее действие будет распространяться на всех пассажиров без ограничений, включая зарубежных туристов. Также возможна бесплатная перевозка одного ребенка в возрасте до 2-х лет, но без предоставления ему отдельного места. В остальных случаях продажа билетов для детей этого возраста будет осуществляться за плату со скидкой в размере не менее 25%.

Напомним, задачу о субсидировании авиаперелетов в Крым в конце марта поставил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Проект документа о предоставлении субсидий опубликовали в начале апреля.

Впрочем, как сообщал DK.RU со ссылкой на участников туристического рынка, госсубсидии на авиаперелеты в Крым вряд ли заманят уральцев на курорты полуострова. По словам директора ГК "Зима-Лето" Ольги Гуляр, чтобы Крым стал привлекательным курортом - хотя бы для россиян, - нужны серьезные инвестиции в развитие туристической архитектуры полуострова:

"Некоторый интерес к Крыму, конечно, возник. Это понятно - не каждый день в составе государства появляется новая территория, да еще курорт. Тем не менее, о росте числа бронирований речи не идет. Факторов такого поведения много: абсолютно неконкурентный уровень сервиса, слабо развитая туристическая инфраструктура, высокие цены. До тех пор, пока ситуация по Крыму не была ясна, продажи туров туда - и ранее не слишком большие - упали фактически до нуля. Теперь интерес восстанавливается, но очень медленно. Туристы все еще относятся к направлению довольно настороженно"....