В нем, в частности, говорится, что история ОКБ Сухого неразрывно связана с разработкой нескольких поколений отечественных военных самолетов, в которых воплотились лучшие достижения конструкторской и инженерной мысли своего времени.

"Сегодня конструкторское бюро Сухого создает боевые машины уже пятого поколения, которые, как и их знаменитые предшественники, станут основой оборонной мощи нашей страны", пишет С.С. Собянин.

"Велением времени является активное участие сотрудников ОКБ Сухого в производстве гражданских лайнеров "Сухой Суперджет" и МС-21. Накопленный кадровый, технологический и научно-образовательный потенциал ОКБ Сухого стал надежной базой для взаимовыгодного международного сотрудничества в области высоких технологий", заключает С.С. Собянин. 
     
Приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Осипович Сухой, был подписан 29 июля 1939 г. В последующие десятилетия под руководством этого выдающегося конструктора и его преемников был создан целый ряд боевых машин, среди которых истребитель Су-7, истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, истребитель-бомбардировщик Су-17 с изменяемой геометрией крыла, фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовик Су-25, сверхманевренные истребители Су-27, Су-30, Су-33, бомбардировщик Су-34, многофункциональный истребитель Су-35, самолет с крылом обратной стреловидности Су-47, Су-80, Су-38....