Авиакомпания "Эйр Самара" начала коммерческие перевозки пассажиров, сообщает 63.ru. В компании порталу сообщили, что рейсы были организованы в несколько городов России. Пока перелеты проходят нерегулярно.

Напомним, авиакомпания "Эйр Самара" была создана областным правительством в 2010 г. и долгое время существовала только на бумаге.

В сентябре 2013 г. правительство области приобрело по договору лизинга для "Эйр Самара" три воздушных судна BeechcraftKingAir 350i, после чего авиакомпания подала документы в Росавиацию на получение сертификата эксплуатанта.

В апреле 2014 г. озвучивались планы о слиянии "Эйр Самара" с ООО "Авиакомпания "Когалымавиа" (бренд MetroJet). Тогда генеральный директор "Когалымавиа" Сергей Мордвинцев заявлял, что авиаперевозчик оставит филиал в Москве, однако новое юрлицо будет зарегистрировано в Самаре. Заявлялось, что объединенная авиакомпания будет работать под брендом "Эйр Самара".

В планах руководства "Когалымавиа" была закупка в ближайшие три года для новой авиакомпании еще 10 самолетов большой вместимости, предположительно, марки Airbus, а также перевод части уже существующих воздушных судов MetroJet в Самару. В связи с этим власти региона решили отказаться от запланированной ранее закупки еще шести самолетов BeechcraftKingAir 350i для ОАО "Эйр Самара".

Владелец "Когалымавиа" Исмаил Лепиев заявлял, что авиакомпания планирует довести пассажиропоток на самарских авиалиниях до трех млн человек в год и войти в пятерку крупнейших авиаперевозчиков России.

Однако, согласно списку аффилированных лиц, опубликованному ОАО "Эйр Самара" 2 июля 2014 г., владельцами общества по-прежнему являются региональные власти.

В начале июля авиакомпания получила сертификат коммерческого эксплуатанта. Через несколько недель Росавиация выдала ОАО "Эйр Самара" разрешение на перевозку пассажиров....