Новый аэропорт столицы Мексики, строительство которого начнется в середине 2015 года, надеется принимать прямые рейсы из России, как это было до конца 90-х годов прошлого века, сообщил министр транспорта Мексики Херардо Руис Эспарса.

"Мы рассчитываем, что после завершения строительства аэропорта он сможет принимать прямые рейсы из Москвы, если есть желание восстановить их", - отметил Эспарса на пресс-конференции для иностранных журналистов.

По его словам, первый этап строительства завершится ориентировочно в 2019-2020 годах и потребует инвестиций в размере 169 миллиардов песо (13 миллиардов долларов). При этом 127,4 миллиарда песо (9,8 миллиарда долларов) будут направлены на строительство необходимой для воздушной гавани инфраструктуры.

Власти предполагают получить 98 миллиардов песо за счет средств федерального правительства и привлечь на внешних рынках капитала еще 71 миллиард песо. Часть госсредств поступит за счет прибылей, получаемых ныне действующим аэропортом имени Бенито Хуареса, отметил Эспарса.

Реализация первого этапа строительства предполагает введение в эксплуатацию двух ВПП, доведение пропускной способности аэроузла до 52 миллионов пассажиров в год и строительство одного терминала. В дальнейшем будет принято решение в зависимости от потребности о расширении аэропорта до шести ВПП с пассажиропотоком 120 миллионов человек в год.

Эспарса уточнил, что аэропорт будет построен недалеко от ныне действующего на федеральных землях площадью 12,5 тысячи гектаров. "В день, когда откроется новый аэропорт, старый прекратит работу, а на его землях разместятся научно-исследовательские и технологические центры, зоны озеленения, больницы, космический университет, а также жилые кварталы", - заметил министр. Сейчас аэропорт Мехико, расположенный прямо в городской черте, перегружен: его пропускная способность составляет 32 миллиона человек в год, а самолеты совершают взлеты и посадки каждую минуту....