Сегодня в Пекине состоялась официальная встреча Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина с делегацией российских парламентариев во главе с Геннадием Андреевичем Зюгановым. Во встрече также участвовало руководство Государственного Комитета по развитию и реформе КНР.

В ходе встречи обсуждались стратегические приоритеты взаимовыгодных торгово-экономических и финансовых партнерских отношений между Россией и Китаем. Одним из основных направлений переговоров стала тема авиастроения.

Итог встречи прокомментировал член делегации, председатель Комитета Госдумы по вопросам собственности Сергей Гаврилов:

"В процессе переговоров обсуждались задачи авиастроения, требующие решения в рамках двусторонних связей России и Китая. Стороны сошлись в необходимости продолжения совместного российско-китайского проекта по разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (на поддержку производства этого высокотехнологичного продукта, способного конкурировать в своем классе с лучшими западными образцами, со стороны Китая рассчитывает крупнейшая российская корпорация ОАК).* Наши предприятия с самого начала планируют продвижение этого самолета на рынки и широкую производственную кооперацию. Кроме того, на встрече с первыми лицами Китайской Народной Республики были подняты вопросы, связанные с совместными производством (возможности размещения заказов на изготовление части деталей и сборочных единиц российского самолета на производственной площадке китайского партнера) и поставками самолетов Sukhoi Superjet 100 на китайский рынок, учитывая, что поставка импортных воздушных судов возможна только по разрешению на импорт Государственного Комитета по развитию и реформе КНР. Также озвучены предложения Объединенной авиастроительной корпорации по созданию совместного центра обслуживания и подготовки пилотов SSJ100 в Китае, создание совместной лизинговой компании, создание сборочного производства самолетов SSJ 100 в Китае. В рамках этой темы также озвучены предложения российской стороны по привлечению инвестиций Китая модернизации и строительства дальневосточного аэропортового комплекса "Хабаровск" и расширении маршрутной сети между Дальним Востоком и городами КНР". Указанные предложения были приняты руководством КНР и всесторонне поддержаны. Китайская сторона выразила заинтересованность в дальнейшей реализации указанных задач и возможности кооперации с российскими производителями авиационной техники.

*Напомним, что в ходе визита Президента РФ В.В.Путина 20 мая 2014года между ОАО "ОАК" и CommercialAircraftCorporationofChina (Китайская корпорация коммерческих самолетов) был подписан Меморандум о сотрудничестве на новом этапе работы по разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Реализация данного проекта требует значительных ресурсов, в этой связи, Российская Федерация предусматривает выделение необходимых финансовых средств в рамках соответствующей Федеральной целевой программы....