Федеральный бюджет РФ не получил целый ряд платежей из-за регистрации воздушных судов в офшорных юрисдикциях, сообщила Счетная палата.

Результаты проверки эффективности таможенного контроля показали, что возимые в РФ пассажирские самолеты в основном оформляются по контрактам, заключенным российскими лицами с лицами, зарегистрированными в офшорах. Доля таких контрактов в 2012г. составляла 76,8% от всего количества ввезенных судов, в 2013 г. - 71,3%, в I полугодии 2014 г. - 82,9%.

Это приводит к непоступлению в федеральный бюджет целого ряда платежей, например, НДС с лизинговых платежей, налога на имущество, налога на доход лизингодателя, поскольку он зарегистрирован в иностранном государстве.

Недопоступление ввозных таможенных пошлин в 2012-2013 гг. и I полугодии текущего года составило около 3 млрд руб. Таможенные платежи, направленные в бюджет при перемещении самолетов через таможенную границу РФ, в 2013 г. составили 8,9 млрд руб., что на 56% ниже показателя 2012 г., в I полугодии 2014 г. - 2,8 млрд руб., что на 17,3% ниже того же периода 2012 г.

В 2012-2013 гг. и I полугодии 2014 г. количество оформленных во временный ввоз с полным условным освобождением от уплаты таможенных платежей пассажирских самолетов составило 230 судов иностранного производства стоимостью 225,7 млрд руб. Как говорится в сообщении Счетной палаты, сумма полного освобождения от уплаты таможенных платежей за этот период составила 144,8 млрд руб.

Счетная палата в своем сообщении также отмечает, что доля полетов на самолетах отечественного производства неуклонно снижается. Так, в 2012 г. она составила 23%, в 2013 г. - 22%, а в I полугодии 2014 г. - 20%.

Коллегия Счетной палаты приняла решение направить представление в ФТС РФ, информационное письмо в правительство РФ и обращение в СКР....