Оборудование, стоимостью чуть менее 9 миллионов рублей, предназначено для работ по эвакуации всех типов воздушных судов, не способных своим ходом покинуть взлетно-посадочную полосу. Данная установка принадлежит к последнему поколению аварийно-спасательной техники.

− Мы планомерно работаем над совершенствованием технической оснащенности наземных служб аэропорта. Новое оборудование позволит сделать шаг вперед в обслуживании воздушных судов и обеспечении безопасности полетов, - комментирует генеральный директор международного аэропорта "Уфа" Александр Андреев. - Приятно отметить, что современная техника была приобретена у уфимского производителя - ОАО "УЗЭМИК".

Пневмотканевый подъемник АПТП способен поднять самолеты любой массы, имеющие убранные или поврежденные шасси, может эксплуатироваться при температурах от минус 50 до плюс 50 градусов. Изготовленный из современных высокопрочных материалов, легкий по весу и удобный в переноске, он позволяет значительно сократить время эвакуации воздушного судна.

Персонал аэропорта ежемесячно проходит интенсивное обучение по работе на данной технике. Благодаря тренировкам, удалось снизить время условной эвакуации ВС: если в 2013-м году оно составляло более 1,5 часа с момента подачи команды, то на сегодня - 26 минут. Предполагается, что в дальнейшем этот срок будет также сокращен.

Для справки: ОАО Международный аэропорт "Уфа" - современный авиационный комплекс, способный принимать воздушные суда всех типов. Международный аэропорт "Уфа" - первый региональный аэропорт России, подтвердивший свое соответствие производственным стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations). Услугами аэропорта пользуются более 40 российских и зарубежных авиакомпаний, аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы с рулежными дорожками и аэровокзал, состоящий из двух терминалов (внутреннего и международного) с общей пропускной способностью 800 пассажиров в час....