Завод "Роствертол" (Ростов-на-Дону, входит в холдинг "Вертолеты России") рассчитывает в 2015 году по гособоронзаказу и для иностранных заказчиков выпустить 7-8 самых грузоподъемных в мире вертолетов Ми-26 разных модификаций, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

"В 2015 году на "Роствертоле" будут параллельно выпускаться Ми-26 для ВВС России, модернизированный Ми-26Т2 для инозаказчика, а также четвертый Ми-26ТС для Китая с поставкой в третьем квартале. Всего в 2015 году будет выпущено порядка 7-8 Ми-26 различных модификаций", - сообщил собеседник агентства.

Он напомнил, что, в соответствии с долгосрочным госконтрактом, "Роствертол" должен поставить Минобороны России порядка 20 вертолетов Ми-26. В 2011-2013 годах были поставлены более 10 вертолетов.

Собеседник агентства не исключил возможности "дополнительного заказа Ми-26 в базовой модификации для российских ВВС сверх выполняемого госконтракта.

Кроме того, планировалось в 2016 году завершить опытно-конструкторские работы по созданию модификации вертолета для российских ВВС на базе Ми-26Т2.

Как сообщалось, ОАО "Московский вертолетный завод имени Миля" как разработчик Ми-26Т2 выиграл конкурс Минобороны на проведение опытно-конструкторских работ на создание Ми-26Т2 в конфигурации для Минобороны.

Серийный вертолет Ми-26 имеет максимальную взлетную массу 56 т, а максимальную массу коммерческой нагрузки: в фюзеляже 20 т, на внешней подвеске - 20 т; нормальная коммерческая нагрузка внутри фюзеляжа составляет 15 т. Максимальная скоpость вертолета - 295 км/ч; крейсерская скорость - 255 км/ч; динамический потолок - 4600 м; дальность полета без дополнительных топливных баков с 20 т груза в кабине - 590 км, в перегоночном варианте с 4-мя дополнительными баками - 1920 км. Известно, что 7 августа 1988 года Ми-26 прошел по замкнутому маршруту Москва- Воронеж- Куйбышев- Москва протяженностью 2000 км со средней скоростью 279 км/ч....