О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

Начать решили с "Энергией"

ГК "Энергия" анонсировала планы стать первым резидентом территории опережающего развития (ТОР) в Комсомольске-на-Амуре, обеспечив реализацию проекта на 3-6 млрд из 17 млрд руб., заявленных потенциальными инвесторами

ГК "Энергия" анонсировала планы стать первым резидентом территории опережающего развития (ТОР) в Комсомольске-на-Амуре, обеспечив реализацию проекта на 3-6 млрд из 17 млрд руб., заявленных потенциальными инвесторами. Завод на 1 млн станко-часов по механообработке деталей для местного авиазавода, который будет потреблять до 60% продукции, компания хочет построить к концу 2017 года. Власти региона были бы рады, если бы проектирование ускорилось. В АХК "Сухой" признают, что заказы потеряют заводы с запада страны, но КнААЗ появление единственного партнера по механообработке пойдет лишь на пользу.

ГК "Энергия" к 2018 году построит в Комсомольске-на-Амуре в рамках создающейся ТОР мощности по механообработке алюминиевых и титановых деталей для местного авиазавода (КнААЗ, входит в АХК "Сухой"). Об этом заявил президент ГК Сергей Гуськов. В релизе, распространенном пресс-службой "Энергии" накануне, инвестиции в проект оценены в 3-5 млрд руб. Господин Гуськов оценил суммарные капиталовложения в 6 млрд руб., хотя детализировать их отказался - до завершения проектирования.

"Что касается источников финансирования, их целый ряд",- заявил он "Ъ". По его словам, большую часть суммы, "одну из самых тяжелых в финансовом плане, поскольку она вкладывается на первом этапе", составят затраты на строительство производственного здания, где планируется разместить не только объекты ГК, но и мощности двух-трех других будущих резидентов ТОР. Профинансировать строительство может ОАО "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона" (ФРДВ), с которым, по словам Сергея Гуськова, есть "принципиальная договоренность". "Рассчитываем в течение двух месяцев выйти на окончательное решение",- отметил он.

В фонде "Ъ" факт переговоров с ГК "Энергия" вчера подтвердили, однако раскрывать их подробности пока не стали. "Фонд рассматривает этот и ряд других проектов по обеспечению ТОР и резидентов ТОР промышленной, транспортной, энергетической инфраструктурой. В целом фонд приветствует и всячески поддерживает высокотехнологичные проекты, которые направлены на импортозамещение и опираются на уникальные компетенции российских компаний. Авиастроительный кластер на Дальнем Востоке относится именно к таким проектам",- заявил "Ъ" гендиректор ФРДВ Алексей Чекунков.

Предприятие "Энергии" будет иметь мощность не менее 1 млн станко-часов в год и около 100 единиц оборудования. Всего в текущей версии производственной программы, согласованной с "Сухим", значится обработка более 3 тыс. видов деталей - от мелких (кронштейны) до длинномеров (куски лонжеронов крыла). "Для нас "Сухой" - базовый заказчик, он обеспечит 50-60% загрузки мощностей, остальные заказы - рынок. Он довольно широк, традиционно достаточно большой объем механообработки размещался за пределами России, в Китае и Тайване. Но их услуги резко подорожали из-за обменного курса",- отметил топ-менеджер ГК "Энергия"

"Сроки очень сжатые. Сейчас мы завершаем формирование техзадания и приступаем к проектированию. Согласно задаче, поставленной Минвостокразвития, к концу года должны получить согласованный проект. Создание производства займет 24 месяца - это строительство здания, поставка оборудования, ввод в эксплуатацию, стажировка кадров на действующих предприятиях холдинга "Сухой",- уточнил Сергей Гуськов.

ГК "Энергия" занимается производством на стыке машиностроения и металлургии. По данным самой ГК, ее головным предприятием является ОАО "Уралтрубмаш" (Челябинск), которое производит высокоточные трубы, используемые в различных отраслях промышленности. По данным Kartoteka.ru, оборот ОАО за 2013 год превысил 527,6 млн руб., чистая прибыль - 2,42 млн руб. По данным списка аффилированных лиц компании на 30 июня 2014 года (последний раскрывавшийся), 99,95% ее капитала принадлежит офшору Wansen Limited (Белиз).

Министр инвестиционной и земельно-имущественной политики Хабаровского края Юрий Чайка согласен с тем, что ГК "Энергия" имеет все шансы стать первым резидентом ТОР в Комсомольске-на-Амуре. Группа компаний MTE, также называвшаяся в числе потенциальных инвесторов и планировавшая зайти на площадки ТОР в 2015 году, пока "согласует экономические показатели". "ОАК готовит еще два направления и ведет по ним переговоры: по производству композитных материалов и инструмента, который очень нужен и потребляется в больших объемах",- напомнил господин Чайка. В январе гендиректор КнААЗ Александр Пекарш сообщал, что на площадке ТОР в 26 тыс. кв. м может разместиться пять цехов: производства деталей из титановых и стальных сплавов, из алюминия, из композитов, нормалей и инструментов. Сейчас, по данным краевых властей, резидентами ТОР в Комсомольске-на-Амуре готовы стать семь компаний с проектами на сумму около 17 млрд руб. Суммарные вложения в инженерную инфраструктуру в 2015-2018 годах составят 1,232 млрд руб.

Первый зампред правительства региона Николай Брусникин вчера заявил, что хабаровские власти обратились в ОАК и ГК "Энергия" с просьбой ускорения работ по ТОР. "По сути, мы предлагаем уже в 2015 году начать реальные, видимые действия по формированию первых производственных площадок",- сказал чиновник. Он дал понять, что готовый проект производства от ГК "Энергия", прошедший Главгосэкспертизу, регион хотел бы видеть уже в октябре, а не в конце года, как это обещает сам инвестор.

Программа загрузки КнААЗа "превышает имеющиеся на заводе мощности", из-за чего "Сухой" "вынужден размещать заказы на механообработку деталей по всей России", признает заместитель гендиректора АХК "Сухой" по гражданской авиатехнике Владимир Присяжнюк. "Это нам неудобно, тяжело и не очень гарантирует получение результата. А в данном случае - под боком и один поставщик",- отмечает он. После строительства предприятия ГК "Энергия" заказы потеряют российские авиационные заводы и заводы общего машиностроения, таких партнеров по аутсорсингу у "Сухого" порядка 30. Но КнААЗ от этого не проиграет, полагает господин Присяжнюк: "Специализация рождает качество"....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ - Хабаровск». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка