ТАСС
11 сентября 2015, 11:07
ВСМПО-Ависма: стоимость титана для SSJ-100 можно снизить на 30%
Стоимость титановых деталей для самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ, Сухой Суперджет) можно снизить на 20-30% с помощью оптимизации производства
По его словам, сократить стоимость конечных титановых деталей можно благодаря смене технологии их производства. "Нужно менять и оптимизировать технологию. Например, достаточно большая часть титановых деталей для самолета "Сухой Суперджет" делается из поковок - прямоугольного изделия из титана, из которого с помощью длительной механообработки, грубо говоря, "выгрызается" деталь, - пояснил он. - Для всего мира мы делаем это через штамповку, что сокращает производственный цикл, расход металла и часы механообработки. Переход от поковки к штамповке дает экономию на конечные детали, при этом ВСМПО-Ависма продолжает зарабатывать свои средства, а ОАК (Объединенная авиационная корпорация - прим. ТАСС) и "Сухой" получают более дешевую деталь".
Воеводин отметил, что на ВСМПО-Ависма есть технические и технологические возможности, которые нужно совместно внедрять, так как в авиации заказчик всегда сертифицирует все производственные процессы. "Это даст экономию, причем экономия на переходе от поковки к штамповке может составить 20-30%. Конечно, скидки 20-30% я никогда не дам - нет такой рентабельности в производстве, а сэкономить - можно. Надо делать это вместе, и мы этим занимаемся", - подчеркнул гендиректор.
Президент ОАК Юрий Слюсарь в рамках авиасалона МАКС-2015 сообщил журналистам, что ОАК собирается снизить себестоимость SSJ 100 на 2,6 млн долларов в течение трех лет. По его словам, работа по импортозамещению уже ведется, хотя она связана "с некими сложностями проведения различных испытаний".
Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию") при участии ряда иностранных компаний. Семейство самолетов SSJ-100 состоит из двух вариантов: на 75 и 95 пассажиров (может меняться в зависимости от компоновки салона).
Корпорация ВСМПО-Ависма - крупнейший в мире производитель титана, имеющий полный технологический цикл: от переработки сырья до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. Контрольный пакет акций ВСМПО-Ависма принадлежит менеджменту, блокпакет - 25% плюс одна акция - "Ростеху"....
Авторские права на данный материал принадлежат «ТАСС». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 18, 2024
Комплекс испытаний SJ-100 в СибНИА выполнен на 30-40 %
Апрель 18, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом/Калининградом/Нижним Новгородом
Апрель 17, 2024
Для экстенсивного развития предпосылок у нас уже не осталось
Апрель 18, 2024
СМИ: в Кении разбился военный вертолет