Компания "Аэрофлот" продлила сроки перевозок "Трансаэро" на внутренних и международных направлениях до 15 декабря 2015 года. Стоимость билетов, приобретенных на более поздние сроки, авиаперевозчик компенсирует в полном объеме.

Планируется, что к этому времени "Трансаэро" перевезет 95% пассажиров. Остальные билеты на срок после 15 декабря "Аэрофлот" полностью компенсирует. И хотя лицензию у компании пока не отозвали, но купить билеты на ее сайте уже невозможно. В настоящий момент задолженность "Трансаэро" составляет около 20 млрд руб. в пользу аэропортов и компаний, осуществляющих заправку судов и предоставляющих топливо, а также около 80 млрд руб. - российским банкам. 

Между тем некоторые кредиторы предполагают возможность продажи самолетов "Трансаэро", взятых в лизинг. Такая мера позволит вернуть примерно половину лизингового долга. В частности, задолженность перевозчика по лизингу составляет примерно 150 млрд руб., в том числе 55 млрд руб. перед "ВЭБ лизинг" и 40 млрд руб. перед "ВТБ-Лизинг". По словам руководителя ВЭБ Владимира Дмитриева, банки рассматривают возможность "управляемого банкротства" авиакомпании, а также объединение кредиторов для создания нового перевозчика. 

При этом первым банком, обратившимся в арбитражный суд с заявлением о банкротстве авиаперевозчика, стал Альфа-Банк. 

Напомним, что акционеры "Трансаэро" не представили предложение о покупке пакета 75% плюс одна акция до 28 сентября, поэтому совет директоров "Аэрофлота" отказался от приобретения компании. "Компания гарантирует выполнение обязательств перед пассажирами "Трансаэро", - пояснил тогда генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев. 

В то же время Федеральная антимонопольная служба России предложила передать "Аэрофлоту" маршруты "Трансаэро", открыв их и для других перевозчиков. ...