Власти Красноярского края могут создать самостоятельную казенную структуру, куда войдут шесть северных аэропортов региона, если вопрос с передачей их на федеральный баланс снова затянется, сообщил в четверг на сессии краевого парламента губернатор региона Виктор Толоконский.

В ходе "прямой линии" 14 апреля президенту России рассказали, что в 2010 году было принято постановление о создании казенного предприятия для Красноярского края и передаче его в оперативное ведение субъекту, чтобы можно было содержать северные аэропорты, однако до сих пор это постановление не выполняется, хотя аэропорты стратегические. Правительство края заявило, что до конца апреля направит в Росавиацию документальное обоснование необходимости передачи шести северных аэропортов в федеральное предприятие.

"До конца первого полугодия принимаем решение, как мы эксплуатируем эти аэропорты", - сказал губернатор.

Он пояснил, что есть мнение не ждать больше согласования сроков передачи их в федеральное казенное предприятие, "а снять их с баланса краевой авиакомпании "КрасАвиа" и сделать самостоятельную казенную структуру, которая будет их эксплуатировать".

В федеральное казенное предприятие "Аэропорты Красноярья", созданное в 2012 году, вошли краевые аэропорты в Кодинске, Мотыгино, Северо-Енисейске, Туруханске и Подкаменной Тунгуске. Кроме того, планировалось передать аэропорты Туры, Байкита, Ванавары, Хатанги, Диксона, Енисейска, однако пока этого не произошло. По информации краевого Минтранса, сегодня у региона средств хватает лишь на содержание инфраструктуры, хотя она давно требует обновления. Всего на региональную авиацию тратится до 1 миллиарда рублей в год....