Директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России Сергей Емельянов рамках семинара "День поставщика Airbus" (Airbus Supplier Day) заявил, что одной из приоритетных задач министерства является развитие поставщиков, сообщает пресс-служба Минпромторга.
"Сегодня на поставщиков может приходиться до 75% всей добавленной стоимости воздушного судна. А это означает, что бизнес современного производителя воздушных судов во многом зависит от того, насколько конкурентоспособны его поставщики", - заявил Сергей Емельянов.

По его словам, конкурентоспособный гражданский самолет может быть создан только в рамках международной цепочки поставок, частью которой являются и российские поставщики.

"Тематика развития поставщиков, долгое время являвшаяся второстепенной, на сегодня является одной из приоритетных для Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и организаций отрасли, - добавил директор департамента Минпромторга. - Мы ждем от наших производителей дополнительных усилий по созданию продукции, востребованной на мировом рынке, готовности работать в условиях жестких требований и стандартов работы международных заказчиков, улучшения экономики производства".

Первые шаги уже сделаны многими организациями. Новые индустриальные модели ОАК, ОДК, КРЭТ, "Технодинамики" включают создание центров компетенций и специализации, технопарки и промышленные кластеры - основу для поставщиков нового поколения, которые будут работать на многих, в том числе международных, заказчиков.

Семинар Airbus Supplier Day проводился впервые по инициативе европейского авиакосмического концерна и министерства промышленности и торговли РФ. В семинаре участвовали лидеры российской авиационной отрасли и представители Airbus. Главной темой Airbus Supplier Day стали тенденций развития авиационной отрасли, современные вызовы для системы управления поставками в авиакосмической сфере, стандартов качества и системы управления поставками.

Участники рассмотрели опыт европейского авиапроизводителя в развитии промышленного сотрудничества с российскими предприятиями, методы совершенствования процесса работы с поставщиками и системы управления поставками в Airbus.

В России более 70 организаций авиационной промышленности, сертифицированных по стандартам AS/EN 9100. Среди них не столько производители воздушных судов ("Иркут", "Камов"), сколько производители современных узлов, деталей и комплектующих: "Авиадвигатель", "Аэросила", "Авиаагрегат", "АэроКомпозит", "КАПО-Композит", "Гидромаш", НПО "Наука" и "Теплообменник", Ульяновское конструкторское бюро приборостроения, нижегородский "Нормаль" и др....