Новый аэропортовый комплекс Ростова-на-Дону (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") привлек внимание студентов Академии архитектуры и искусств Южного федерального университета. В рамках проектно-ознакомительной практики более 50 будущих бакалавров и магистров в области архитектуры и дизайна ознакомились с интерьерными, проектными и инженерными решениями, используемыми при возведении новых "воздушных ворот" региона. В ходе экскурсии по зданию будущего пассажирского терминала специалисты холдинга "Аэропорты Регионов" и генеральной подрядной организации "Лимакмаращстрой" познакомили студентов с историей создания уникального архитектурного облика нового аэровокзала и особенностях выполнения строительно-монтажных работ при воплощении дизайнерских идей.

- В период ежегодной летней проектно-ознакомительной практики мы стараемся познакомить наших студентов с самыми значимыми и масштабными объектами, которые строятся на территории нашего региона, - отмечает руководитель практики, доцент кафедры архитектуры жилых и общественных зданий Академии архитектуры и искусств ЮФУ Ирина Москолопуло. - Выбор в качестве практики для молодых специалистов строительной площадки нового аэропорта донской столицы очевиден, поскольку этот объект - яркий образец применения современных архитектурных решений. Важно показать студентам-архитекторам объект именно сейчас, чтобы сформировать у них четкое понимание особенностей воплощения дизайнерских идей на стадии монтажа железобетонных и металлоконструкций.

В ходе осмотра зданий служебно-технической территории нового аэропорта студенты Академии интересовались особенностями проектирования аэропортовых комплексов, уникальными решениями, применяемыми при возведении зданий, материалами отделки фасадов и кровли. Напомним, что разработкой архитектурного дизайна аэровокзального комплекса нового ростовского аэропорта занималось лондонское дизайн-бюро TwelveArchitects. Проект нового аэропорта под названием "Мост в небо" разработал британский архитектор Мэтт Картрайт, ранее принимавший участие в создании дизайн-проектов реконструкции терминалов московского "Шереметьево" и аэропорта "Кневичи" во Владивостоке. Проектирование нового пассажирского терминала аэропорта, а также инфраструктурных объектов, внутренних дорог и элементов благоустройства служебно-технической территории аэропортового комплекса, в соответствии с предложенной TwelveArchitects архитектурной концепцией, выполнено немецким проектным институтом Assmann Beraten + Planen.

Новый аэропортовый комплекс возводится в районе ст. Грушевская Аксайского района Ростовской области. Проектом предусмотрено строительство искусственной взлетно-посадочной полосы протяженностью 3600 м, пассажирского терминала внутренних и международных воздушных линий площадью 50 тыс.кв.м, его пропускная способность составит 5 млн.пасс. в год. Аэровокзальный комплекс будет оснащен телескопическими трапами, позволяющими попадать на борт самолета непосредственно из здания пассажирского терминала. Заказчиком объектов инвестиционной части строительства выступает ПАО "Ростоваэроинвест" (входит в холдинг "Аэропорты Регионов").

"Аэропорты Регионов" - ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "Ренова". На сегодняшний день в холдинг входят ПАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург), ПАО "Международный аэропорт Курумоч" (Самара), ПАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" (Стригино) и ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания "Аэропорты Регионов" осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру - пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы - создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России....