Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") разработал для истребителя 5-го поколения Т-50 станцию радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Гималаи", сообщили RNS в концерне.

"Новейший комплекс радиоэлектронной борьбы "Гималаи", созданный специально для самолета пятого поколения", - сообщил советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев.

Он отметил, что КРЭТ также оборудует Т-50 авионикой и многофункциональной радиоэлектронной системой с активными фазированными антенными решетками (АФАР). Истребитель также оснащается модернизированной бесплатформенной инерциальной системой БИНС-СП2М. "Она способна обрабатывать курсовую информацию без использования систем спутниковой навигации в случае радиоэлектронного противодействия противника или недоступности сигналов спутников", - сказал Михеев.

Он сообщил, что КРЭТ также участвует в модернизации более чем 20 типов самолетов, составляющих основу ВКС России. "Использование новых технологий КРЭТ при модернизации самолетов повышает боеспособность и живучесть российской боевой авиации более чем в три-четыре раза", - сказал эксперт.

По его словам, задача бортового оборудования - "увидеть противника как можно раньше, распознать, выбрать подходящее оружие и поразить его прежде, чем он успеет понять, что происходит".

"Таких противников может быть много, они могут находиться одновременно в воздухе, на земле и на воде, и "мозг" самолета должен с недоступной для человека скоростью распределить порядок и средства поражения так, чтобы максимально эффективно выполнить свою боевую задачу. Счет идет на доли секунд. В это время особенно важна работа систем РЭБ, которые не только дают "зрению" нашего самолета продраться через пелену помех противника, но и постоянно запутывают и сбивают работу систем его самолета", - сказал эксперт.

В числе разработок КРЭТ устанавливаемые на Су-34 и Су-30СМ станции РЭБ "Хибины"; комплекс "Витебск" защищает от выстрелов переносных зенитных ракетных комплексов вертолеты и действующие близко на небольших высотах штурмовики Су-25. КРЭТ также поставляет современные решения для модернизации самолетов Су-27 и МиГ-29, а также новых моделей, созданных на их основе. Так, разработанная для МиГ-35 РЛС с активной фазированной решеткой "Жук-АЭ" позволяет обнаруживать и сопровождать цели любых типов на дальности до 200 км. Для самолета поколения "4++" Су-35С, закупаемого Минобороны, КРЭТ разработал и поставляет РЛС "Ирбис", дальность обнаружения целей которым достигает 400 км....