Аэропорт Домодедово планирует отказаться от монополии на наземное обслуживание и привлекать сторонних операторов. Об этом в ходе конференции "Наземное обслуживание аэропортов-2016" журналистам сообщил заместитель директора по коммерции аэропорта Домодедово Алексей Раевский.

"Аэропорт Домодедово сознательно отказывается от монополии и видит рынок наземного обслуживания, соответствующий европейской модели. Целями Домодедово являются обеспечение открытого и конкурентного рынка наземного обслуживания в аэропорту, обеспечение высокого качества предоставляемых услуг, а также привлечение операторов наземного обслуживания к финансированию авиационной инфраструктуры", - сказал А.Раевский.

Он пояснил, что в настоящее время авиационная инфраструктура финансируется исключительно за счет единственного оператора, принадлежащего самому аэропорту. При этом нарушаются принципы ICAO о соответствии потребления и оплаты услуги (user pays) и прозрачности отражения вклада участников рынка в тарифообразование. При снижении рыночной доли оператора аэропорта возмещение расходов на инфраструктуру перестанет покрывать затраты.

А.Раевский отметил, что в случае привлечения операторов наземного обслуживания к финансированию авиационной инфраструктуры структура тарифов будет предназначена для множества независимых от аэропорта операторов и будет поощрять эффективное использование ресурсов. Расходы на инфраструктуру, используемую операторами, на равных условиях, будут взиматься со всех операторов в качестве услуги.

"Услуги по предоставлению инфраструктуры будет оплачивать их непосредственный потребитель. В таком случае расходы на инфраструктуру будут покрываться в полной мере, независимо от распределения рыночной доли между участниками", - отметил А.Раевский....