Арктические регионы Дальнего Востока планируют самостоятельно закупать новые самолеты для малой авиации.

Решение по расширению авиапарка местных авиалиний уже обсуждается в Якутии, Магаданской области, Хабаровском и Камчатском краях.

Для обеспечения транспортных нужд арктической зоны Якутии необходимо до 2025 года обновить 28 воздушных судов, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики.

Из 28 единиц техники 10 приходится на долю самолетов Pilatus, 8 - самолетов Bombardier Q-300. Остальные 10 - это вертолеты Ми-8МТВ.

Так как вертолеты Ми-8МТВ стоят довольно дорого, власти Якутии рассматривают вопросы капитального ремонта старых винтокрылых машин.

Межрайонный вертолетный парк республики составляют 22 вертолета Ми-8 устаревшего типа. Ежегодно парк выполняет 70% внутренних перевозок в арктической зоне региона (18 тыс. пассажиров в год). При этом износ судов составляет более 80%.

Камчатка и Магаданская область ожидают появления на рынке нового самолета Ил-114.В 2019 году его выпуск планирует начать "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ". Новое воздушное судно подойдет для местных перелетов на территории Камчатского края. Окончательное решение о его появлении в парке местных авиалиний будет во многом зависеть от цены лайнера. Если цена будет слишком высокой, в действие приведут механизмы финансового лизинга и субсидирования.

Интерес к Ил-114 существует и в Магаданской области. Правительство Колымы заинтересовано в приобретении самолетов именно этой марки для обновления летного парка местной авиации.

20 декабря правительственной подкомиссией было принято решение о поддержке проекта развития сети воздушных пассажирских перевозок на Дальнем Востоке. Средства выделит Фонд развития Дальнего Востока.

По мнению экспертов, развитие малой авиации повысит транспортную доступность отдаленных районов и обеспечит экономическое развитие этих территорий....