Российские ученые провели успешные испытания летательных аппаратов на водородном топливе, однако эта технология имеет ряд ограничений, так что перспективнее гибридные двигатели, сообщил РИА Новости руководитель проектной группы направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований Борис Сатовский.

Как ранее сообщили китайские СМИ, КНР стала третьей страной в мире после США и Германии, где успешно испытали в полете самолет на водородных топливных элементах.

"Идея использования электрохимических топливных элементов на летательных аппаратах не нова. Успешные эксперименты на беспилотных летательных аппаратах проводились во многих странах, в том числе и в России… Наиболее перспективной представляется гибридная конфигурация источника энергии", - отметил в свою очередь Сатовский.

По его словам, водородные, электрохимические источники энергии имеют ряд ограничений, которые в настоящее время не позволяют их эффективно использовать на крупных летательных аппаратах.

"Проблема в малой удельной мощности топливного элемента. То есть, если вы снабжаете самолет топливными элементами достаточной мощности для эффективного взлета, они оказываются слишком большими для крейсерского полета. И наоборот, оптимальная конфигурация для длительного горизонтального полета будет недостаточной на режиме взлета", - пояснил ученый....