Инспекция аэропортов Египта "по сути завершена", сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович. Протокол об авиационной безопасности может быть подписан в марте. Но российским авиакомпаниям придется подписать новые соглашения с местными аэропортами, потому что российские самолеты будут обслуживаться по новым правилам.

Инспекция аэропортов Египта "по сути завершена", и сейчас ведется оформление необходимых документов, сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи. Министр транспорта Максим Соколов допустил, что окончательный протокол по авиабезопасности может быть подписан уже в марте. По его словам, "Минтранс немедленно реализует полномочия, полученные от правительства, как только египетская сторона в официальном порядке заявит о готовности подписать соответствующий протокол".

Как сообщал "Ъ" на прошлой неделе, по проекту протокола специалисты из РФ будут работать в аэропортах Каира, Шарм-эш-Шейха и Хургады. Они получат право проводить совместно с египтянами предполетный досмотр пассажиров, членов экипажа и их вещей, направлять их на повторное собеседование или вообще не допускать к досмотру, а при нарушении правил безопасности не впускать в "стерильную" зону. Также российские и египетские сотрудники совместно будут вести досмотр багажа, бортпитания, грузов и почты, осуществлять предполетный досмотр самолетов и их охрану. Россияне получат доступ к видеозаписям из контролируемой зоны аэропортов. Эти полномочия получит российское юрлицо, которое назначит Росавиация.

Авиасообщение с Египтом было прервано по инициативе РФ в конце 2015 года после крушения в результате теракта самолета "Когалымавиа", выполнявшего рейс Шарм-эш-Шейх-Петербург. Тогда погибли 224 человека. Москва требовала усиления мер безопасности в аэропортах Египта, российские специалисты по авиабезопасности неоднократно посещали страну, но сроки возобновления полетов до сих пор не определены.

Но до начала полетов в Египет российским авиакомпаниям придется подписать новые соглашения с местными аэропортами, прежде всего в Каире, сообщил господин Соколов. Министр уточнил, что для обслуживания российского самолета необходимо заключить соглашение по оказанию услуг (регистрация пассажиров, обслуживание багажа, уборка самолета, заправка) с оператором этого аэропорта. "Поскольку воздушное сообщение было прервано больше года назад, базовое соглашение, которое было у "Аэрофлота" в аэропорту Каира, требует обновления",- отметил господин Соколов. "Тем более что "Аэрофлот" будет летать в новый терминал",- пояснил министр.

На прошлой неделе министр транспорта РФ Максим Соколов заявлял, что по итогам недавнего визита российских экспертов в аэропорт Каира сделать однозначных выводов о готовности аэропорта к обслуживанию российских пассажиров в ближайшее время "не получилось". Министр пояснил, что у специалистов остается ряд существенных замечаний, в первую очередь к системе биометрического контроля доступа персонала в "чистую" зону аэропорта и эксплуатации систем видеонаблюдения, режима прохода пассажиров через рамки....