Российская Федерация присоединилась к Монреальской конвенции 1999 года

Принят федеральный закон о присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, кратко именуемой Монреальской конвенцией 1999 года.

Данная Конвенция, вступившая в силу в ноябре 2003 года, касается юридической и финансовой ответственности авиаперевозчика за вред, нанесенный здоровью пассажира, сохранности груза и багажа. Конвенция предусматривает упрощение и модернизацию документации, связанной с пассажирами, багажом и грузом и призвана содействовать возмещению нанесенного вреда без необходимости производства длительного судебного процесса. Конвенция принята в целях консолидации и модернизации действовавшей ранее громоздкой и фрагментарной "Варшавской системы", неадекватность которой темпам развития международных авиаперевозкам привела к установлению целого ряда неоднозначных правовых режимов регулирования отношений между авиаперевозчиком и пользователем услуг.
Монреальская конвенция 1999 г. включает следующие основные элементы:

• наличие двухуровневой системы ответственности с первым уровнем, устанавливающим объективную ответственность в случае смерти или телесного повреждения пассажира не выше 100 тыс. СПЗ (специальные права заимствования - около 135 тыс. ам. дол.) независимо от вины перевозчика, и вторым уровнем, устанавливающим неограниченную ответственность при возложении бремени доказательства вины на пользователя авиауслуг;
  
• право "пятой юрисдикции", предусматривающее возможность возмещения вреда в связи со смертью или телесным повреждением пассажира по предъявлению в стране, в которой на момент происшествия пассажир имел свое основное и постоянное место жительства;
  
• возложение на авиаперевозчика обязанности предъявлять доказательства наличия договоров страхования, гарантирующих получение финансовых средств для исполнения платежей или возбуждения судебного процесса.

В первоначальной редакции Монреальская конвенция 1999 г. определила ответственность в отношении вреда, причиненного:

• багажу - в пределах 1000 СПЗ на пассажира,
  
• грузу - в пределах 17 СПЗ за 1 кг,
  
• лицам вследствие задержки рейса - в пределах 4150 СПЗ.

Начиная с 30.12.2009, все вышеуказанные пределы ответственности увеличены согласно положениям статьи 24 настоящей конвенции на 13,1%.

Присоединение Российской Федерации к Монреальской конвенции 1999 года установлено федеральным законом от 3 апреля 2017 года № 52-ФЗ. Текст прилагается....