В конце апреля Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") принял участие в научно-технической конференции "Композиционные материалы и технологии (современная наука и техника)". Мероприятие состоялось в Московском авиационном институте.

В докладе "Применение полимерных композиционных материалов в вертолетных конструкциях для повышения вибропрочности" сотрудники ФГУП "ЦАГИ" обобщили результаты многолетних исследований, которые свидетельствуют о значительных преимуществах полимерных композиционных материалов (ПКМ). В частности, было отмечено, что композитные лопасти рулевого винта вертолета при равной прочности с лопастями, имеющими металлический лонжерон, на 30% легче. При этом обеспечивается гораздо более высокая жесткость, требуемый аэродинамический профиль и оптимальные летные характеристики. Кроме того, лопасти с лонжеронами, выполненными из ПКМ, позволяют снизить риск возникновения хордового флаттера, повысить вибропрочность и увеличить рабочий ресурс винтокрылого летательного аппарата.

Научно-техническая конференция "Композиционные материалы и технологии (современная наука и техника)" посвящена 100-летию со дня рождения заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, доктора технических наук, профессора Елены Борисовны Тростянской, крупного ученого в области становления и развития педагогической и научной школы материаловедения и технологии полимерных и композиционных материалов. В конференции приняли участие ведущие ученые и специалисты, занятые в разработке, исследовании характеристик и применении ПКМ в различных изделиях машиностроения, строительства, медицины, а также подготовке кадров для этой быстроразвивающейся отрасли народного хозяйства.
​
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ - крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е. Жуковского" создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС)....