Авиакомпания "Сингапурские Авиалинии", поддерживая глобальную инициативу сокращения выбросов в атмосферу авиатранспортом, в партнерстве с Управлением гражданской авиации Сингапура (CAAS) запустили серию экологичных авиаперелетов. В общем за три месяца планируется осуществить 12 "зеленых" рейсов по направлению Сан-Франциско - Сингапур.

Экоперелеты совершаются на самом энергоэффективном воздушном судне последнего поколения Airbus A350-900. "Зеленые" рейсы впервые совместят использование биотоплива, энергоэффективного самолета и оптимизированные полетные операции. CAAS способствует оптимизации авиаперевозок и внедрению передовых практик, разработанных Управлением воздушным движением (ATM), которые уменьшают расход топлива и углеродосодержащие выбросы во время полета.

Первый из 12-ти рейсов, SQ31, отправился из Сан-Франциско 1 мая в 11:21 по местному времени и прибыл в Сингапур 2 мая в 19:10 по местному времени с 206-ю пассажирами на борту.

Инициатива полностью соответствует "Концепции устойчивого развития Сингапура" (SSB) 2015, направленной на развитие Сингапура как ведущей страны с экологически-ориентированной экономикой, где предприятия применяют наиболе эффективные и устойчивые меры по сокращению использования ресурсов и воздействия на окружающую среду, а также вносят существенный вклад в устойчивое развитие Сингапура. Кроме того, "зеленые" рейсы повысят осведомленность об экобезопасном биотопливе для авиации и обеспечат отрасль ценным пониманием экономических, материально-технических потребностей, а также эффективности экологически безопасного топлива.

Использование экологически безопасного биотоплива

В течение трех месяцев самолеты рейса SQ31 будут заправляться топливом HEFA (гидрообработанные сложные эфиры и жирные кислоты), экоэффективным биотопливом, полученным из отработанных растительных масел в комбинации с обычным авиатопливом. Биотопливо, произведенное AltAir Fuels, будет поставляться и доставляться в Сан-Франциско компанией SkyNRG совместно с North American Fuel Corporation (NAFCO), дочерней компанией China Aviation Oil (Сингапур) и EPIC Fuels.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), экологически безопасное биотопливо - это многообещающее технологическое решение, которое снизит выбросы углерода в авиационной отрасли. Оно сертифицировано как безопасное топливо для коммерческого использования в гражданской авиации с 2011 года и используется авиакомпаниями в других регионах мира.

Передовые практики Управления воздушным движением (ATM)

В сотрудничестве с CAAS и компаниями по аэронавигационному обслуживанию на маршруте полета будут использоваться оптимизированные полетные операции, что сократит расход топлива и выбросы углерода. Данные процессы по оптимизации включают в себя применение предпочтительных для пользователя маршрутов (UPR), процедуры динамичного изменения маршрута бортовыми средствами судна (DARP), уменьшенной дистанции эшелонирования воздушных судов над океаном (30/30 Reduced Oceanic Separation) и управление временем прибытия (Time-Based Arrivals Management)*.

Развитие сотрудничества

Помимо экополетов, "Сингапурские Авиалинии" и CAAS в последние несколько лет совместно работали и над несколькими другими инициативами в международной авиации по сокращению углеродных выбросов в атмосферу. В январе 2010 года обе организации участвовали в инициативе стран Азиатско-Тихоокеанского региона по сокращению выбросов (проект ASPIRE), совершив показательный полет из Лос-Анжелеса в Сингапур через Токио и сократив расход топлива на 6%.

В мае 2011 года SAAS и "Сингапурские Авиалинии" запустили регулярные рейсы в рамках программы ASPIRE по маршруту Лос-Анджелес - Сингапур. На протяжении последующих лет в программу были добавлены другие направления Южно-Тихоокеанского региона, в том числе Окленд, Крайстчерч, Мельбурн и Сидней, включая недавнее открытие маршрута "Столичный экспресс" между Сингапуром, Канберрой и Веллингтоном, запущенного в сентябре 2016 года. Передовые практики Управления воздушным движением по программе ASPIRE также будут применяться в запланированных 12 экорейсах.

Кроме того, "Сингапурские Авиалинии" являются участником Организации пользователей экологически безопасного авиатоплива (SAFUG), основанной в 2008 году. Цель организации - ускорить развитие и коммерциализацию биотоплива, добываемого из экологически и социально безопасных ресурсов, в авиационной сфере.

"Флот авиакомпании "Сингапурских Авиалиний" уже входит в число самых современных и топливосберегающих в мире. Теперь мы стремимся продвинуться еще дальше и приступаем к реализации данной инициативы, чтобы стимулировать использование экологически безопасного биотоплива в рабочем порядке и с целью коммерческого успеха. Это соответствует нашим долгосрочным обязательствам по дальшейнему сокращению выбросов углерода одновременно повышению активности нашей деятельности. Инициатива вдвойне знаменательна, так как первый рейс на биотопливе отправился из Сан-Франциско 1 мая - в тот же день, когда "Сингапурские Авиалинии" отмечают свой 70-летний юбилей", - сказал г-н Го Чун Фонг (Goh Choon Phong), Генеральный директор "Сингапурских Авиалиний".

"CAAS рада поддержать и принять участие в данной инициативе. Это часть продолжающейся работы CAAS по разработке новых програм для обеспечения устойчивого роста авиации. Сотрудничество является ключевым пунктом на пути к этой цели. Поэтому CAAS обязуется продолжать работу с отраслевыми партнерами для продвижения и стимулирования инноваций в этом направлении ", - сказал г-н Кевин Шум (Kevin Shum), Генеральный директор CAAS.

*Предпочтительные для пользователя маршруты (UPRs) относятся к рейсовым маршрутам над океаном, индивидуально рассчитанным на базе таких факторов, как погодные уловия и летно-технические характеристики. Процедура динамичного изменения маршрута бортовыми средствами (DARP) позволяет экономить топливо, совершая периодическую модификацию данных рейса, которые зависят от прогноза погоды. Уменьшенная дистанция эшелонирования воздушных судов над океаном (30/30 Reduced Oceanic Separation) помогает уменьшить интервал между самолетами во время полета над океаном. Управление по времени прибытия (Time-Based Arrivals Management) позволяет координировать движение самолета автоматически, что уменьшает время ожидания в воздухе прибывающими воздушными суднами.

Авиакомпания Singapore Airlines является одним из мировых лидеров в области авиаперевозок. Вместе с "Сингапурской девушкой" (Singapore Girl), всемирно узнаваемым символом, авиакомпания обеспечивает высокие стандарты обслуживания и предоставляет пассажирам сверхкомфортные условия полета. Компания Singapore Airlines, которая в 2017 году отмечает 70-й юбилей, располагает одним из самых молодых в мире самолетных парков, включающим в себя 106 пассажирских судов, а маршрутная сеть авиакомпании, включая направления SilkAir, охватывает 102 направления в 34 странах мира. Singapore Airlines осуществляет регулярные полеты из Москвы в Сингапур 4 раза в неделю (по расписанию полетов до 30.05.2017), с 30 мая число рейсов увеличится до 5 раз в неделю и начнутся регулярные полеты в Стокгольм.

Миссия Управления гражданской авиации Сингапура (CAAS) - "Построить безопасные, активно развивающиеся транзитный авиаузел и систему гражданской авиации с целью внести ключевой вклад в успех Сингапура". Роль CAAS - контролировать и поддерживать безопасность авиаиндустрии, развивать авиационную отрасль в целом, предоставлять услуги воздушной навигации, а также, развивать Сингапур как центр знаний в области авиации и вносить вклад в развитие международной авиации....