Правительство увеличило количество субсидируемых из бюджета авиарейсов: были расширены программы полетов на Дальний Восток и в Калининградскую область. В частности, государство начнет субсидировать полеты из Калининграда не только в Москву и Санкт-Петербург, но и в Екатеринбург, Калугу, Архангельск и Мурманск. По данным "Ъ", не исключено, что правительство в будущем вернет в программу субсидирования региональные рейсы в Приволжье, которые в этом году были из нее исключены.

Правительство увеличило количество льготируемых авианаправлений, соответствующие постановления в понедельник опубликовал сайт Белого дома. По словам премьера Дмитрия Медведева, "количество субсидированных маршрутов на Дальнем Востоке увеличивается с 67 до 73". Они, в частности, связывают Хабаровск, Благовещенск, Якутск с Красноярском, Нерюнгри, Новосибирском и Симферополем, а также Анадырь с Хабаровском. Кроме того, значительно расширено число дотируемых направлений из Калининграда: в категорию льготных маршрутов включены пассажирские авиаперевозки из эксклава в Сочи, Екатеринбург, Архангельск, Мурманск и Калугу. До сих субсидирование применялось только на рейсах из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург.

В 2016 году по программам субсидирования авиаперевозок было перевезено 1,5 млн человек. Но в 2017 году количество программ сократилось с пяти до четырех (выпали субсидии региональных перевозок в Приволжье), а объем выделяемых бюджетных средств уменьшился на 17,5%, до 7,2 млрд руб. В конце прошлой недели глава Минтранса Максим Соколов сообщил, что сейчас готовятся изменения в программу поддержки региональных авиаперевозок. Новый документ "будет учитывать баланс между отдельными регионами, направлениями и дистанциями", - заявил он. В Минтрансе "Ъ" сообщили, что изменения касаются возвращения в программы госсубсидирования маршрутов в ПФО.

По данным "Ъ", Росавиация также неоднократно предлагала Минтрансу доработать программу субсидирования региональных перевозок. Ведомство предложило создать реестр социально значимых маршрутов (определяются государством), который будет предлагаться перевозчикам для участия в конкурсном отборе. Росавиация также считает, что снижать субсидирование следует "поэтапно", без резкого увеличения стоимости билетов, что позволит сохранить региональную маршрутную сеть страны....