"Вертолеты России" планируют до конца 2020 года получить международный сертификат на новейший многоцелевой вертолет Ка-62.

"Наша задача: конец 2019 года - это российская сертификация, и если получится, в конце 2020 года - международная. Все будет зависеть от того, как будут идти сертификационные испытания", - рассказал ТАСС гендиректор холдинга Андрей Богинский на международном авиасалоне в Ле Бурже.

Глава компании также отметил, что накануне двигатель производства французской компании Safran для Ка-62 получил европейскую сертификацию. По его словам теперь в составе вертолета необходимо сертифицировать трансмиссию, систему управления оборудованием, все бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО).

Как пояснил Андрей Богинский, в базе Ка-62 может рассматриваться для оффшорных операций. "Сегодня все наши усилия сконцентрированы на пассажирской версии Ка-62, ну а дальше в зависимости от ситуации на рынке мы будем делать либо VIP-вариант, либо оффшорный", - цитирует ТАСС слова гендиректора "Вертолетов России".

Таким образом, в числе основных сфер применения нового вертолета - транспортировка пассажиров, спасательные операции, работы в нефтегазовой области. Как отмечают в холдинге, Ка-62 способен работать в жарком климате и совершать полеты над морем, что значительно расширяет экспортные перспективы машины. "Вертолеты России" планируют предложить новую машину Мексике, Бразилии, Китаю и Индии.

"Это, в первую очередь, те страны, которые занимаются нефте- и газодобычей на шельфе. То же самое мы видим в направлении работы и за рубежом: конечно, это Мексиканский залив, это Бразилия. Надеемся, что наши китайские и индийские коллеги обратят внимание на эту историю", - ранее комментировал ТАСС Андрей Богинский.

Напомним, что в мае этого года летный образец Ка-62 совершил первый испытательный полет, который продолжался 15 минут на скорости 110 км/ч и показал, что все необходимые доработки вертолета успешно завершены. Запуск серийного производства машины холдинг "Вертолеты России" планирует начать в 2020 году....