Победители конкурса "Будущее авиации" познакомили руководство ОАК с лучшими проектами в области авиастроения.

Конкурс инженерных работ "Будущее авиации" был организован ПАО "ОАК" среди студентов и молодых специалистов для привлечения внимания талантливых авиастроителей к авиационной отрасли, обмена передовым опытом и развития творческой инициативы.

В ходе авиасалона МАКС президент ОАК Юрий Слюсарь и генеральный конструктор-вице-президент по инновациям ОАК Сергей Коротков лично познакомились с победителями конкурса и обсудили лучшие проекты.

"Впервые конкурс проводился на краудсорсинговой платформе, мы обратили внимание на интересные идеи, предложенные молодыми исследователями из других отраслей", - отметил президент ОАК Юрий Слюсарь.

Конкурс "Будущее авиации" проходил в период с апреля по июнь по пяти направлениям: "зеленый" самолет; "нетрадиционный" самолет; "форсайтный" самолет; проектирование и конструирование; планирование и проведение эксперимента. В этом году конкурс впервые проходил на краудсорсинговой платформе, к участию помимо молодых специалистов авиационной отрасли были допущены студенты и аспиранты профильных вузов. Количество участников превысило тысячу человек.

Участники приехали из разных городов страны: Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре, Самары, Выксы, Санкт-Петербурга, Ульяновска и Москвы.

При отборе работ комиссия использовала элементы Big Data, чтобы исключить элементы повторения или копирования.

В ходе мероприятия молодые специалисты и студенты больше узнали о новинках ОАК, в том числе, о новейшем авиационном комплексе МиГ-35 и гражданском лайнере МС-21.

Конкурс проходил на онлайн площадке, благодаря чему над перспективными проектами отрасли смогли поработать студенты и молодые специалисты из разных регионов страны. Всего в конкурсе приняли участие более 1000 человек. Конкурсанты решили 20 кейсов, разработанных экспертами ПАО "ОАК" и ДЗО по пяти направлениям. По итогам защиты в каждом из направлений были определены 3 призовых места.

Победители конкурса получили ценные призы - ноутбуки, премиальные планшеты и телефоны. В завершении встречи генеральный конструктор ОАК С.Коротков подвел молодых исследователей к новому истребителю поколения 4++ "МиГ-35" и сделал подробный рассказ о новшествах самолета.

Лучшие по каждому направлению:

Команда	Название работы	Направление
Денис Дмитриев Владислав Радченко Денис Прудник	Датчики для системы индикации приводнения самолета БЕ-200	Планирование и проведение эксперимента
Георгий Степанов Владимир Кудряшов	Самолет-амфибия 121 "Стерх"	"Зеленый" самолет
Ольга Боскина Роман Шипов	Модель расчета производственной кооперации	Проектирование, конструирование
Алексей Макаров	Программа расчета сверхзвуковых воздухозаборников	"Форсайтный" самолет Д
енис Ястребов	Разработка аппаратного комплекса прозрачного корпуса летательного аппарата"	"Нетрадиционный" самолет

...