Etihad Airways объявила о финансовых результатах за 2016 год. Чистый убыток компании составил 1,87 миллиарда долларов США, в то время как общая выручка - 8,36 миллиарда долларов США. Показатели связывают с обесценением активов и потерями от топливного хеджирования на фоне устойчивых результатов основной деятельности авиакомпании.

Основные направления деятельности Etihad Airways демонстрируют устойчивые показатели: выручка от пассажирских перевозок составила 4,9 миллиарда долларов США, коэффициент загрузки рейсов - 79 процентов, всего было перевезено рекордное количество пассажиров - 18,5 миллионов человек. Число располагаемых кресло-километров (ASK) выросло на девять процентов до 113,9 миллиардов. На фоне снижения емкости рынка и сложного глобального экономического климата доходы сократились на восемь процентов, но были частично компенсированы за счет 11-процентного снижения удельной себестоимости перевозок.

Общий убыток в размере 1,9 миллиарда долларов США включает расходы на авиапарк, которые составили 1,06 миллиарда долларов США. Эта цифра свидетельствует о снижении рыночной стоимости и преждевременном снятии из эксплуатации некоторых типов самолетов. Кроме того, общая сумма убытка включает 808 миллионов долларов США издержек на финансовые риски авиакомпаний-партнеров, в основном связанные с Alalia и airberlin.

Контракты на топливное хеджирование также негативно повлияли на показатели 2016 года, однако в 2017 году ожидается меньшее воздействие этого фактора на финансовые результаты.

Снижение активности в области грузовых перевозок повлияло на выручку и уровень доходов грузового подразделения. Тем не менее, отмечается небольшой рост - за 12 месяцев было перевезено 595 519 тонн грузов.
Его Превосходительство Мохаммед Мубарак Фадель аль-Мазруи (H.E. Mohamed Mubarak Fadhel Al Mazrouei), председатель совета директоров Etihad Aviation Group, сказал: "Причиной неутешительных результатов 2016 года стал целый ряд факторов. Весь год совет директоров и высшее руководство работали на благо компании, обстоятельно пересматривая план развития, в том числе стратегию партнерства, чтобы справиться с текущими сложностями и улучшить показатели всей группы.

Рекордное количество пассажиров в 2016 году свидетельствует о важнейшей роли Etihad в экономике Абу-Даби. Наш бизнес продолжает поддерживать видение столицы ОАЭ в области развития туризма, роста коммерции и укрепления связей с ключевыми региональными и международными рынками".

Рэй Гэммел (Ray Gammell), ВРИО главного исполнительного директора, отмечает: "Даже в непростых рыночных условиях, мы нацелены на сохранение показателей нашего ключевого сегмента бизнеса, - как операционных, так и финансовых. В то же время в рамках общего пересмотра стратегии мы продолжаем проводить необходимые изменения по всей авиационной группе, нацеленные на увеличение доходов и сокращение затрат.

В 2016 году управление авиакомпании внедрило программу "Right Size & Shape", которая к концу года привела к уменьшению накладных расходов на четыре процента за счет сокращения численности персонала и других мер, несмотря на увеличение провозной емкости и общего количества пассажиров.

2017 год остается столь же сложным для мировой авиационной отрасли, а постоянно развивающаяся конкурентная среда, вероятно, повлияет на показатели производительности по его окончании. Тем не менее, авиакомпания остается одним из сильнейших игроков и лидером в своем классе на международном рынке. Как авиационная группа, мы находимся на еще более сильных позициях".

Исполнительный директор Etihad Airways Питер Баумгартнер (Peter Baumgartner) добавил: "Мы работаем в отрасли, которая характеризуется переизбытком предложения, снижением спроса на ключевых маршрутах и ​​изменением потребительского поведения в условиях слабой глобальной экономики, влияющей на покупательную способность.

Нашим ответом на этот вызов стали инновации и переосмысление, что дает Etihad Airways конкурентное преимущество, поскольку мы стремимся максимально использовать все возможности, предлагаемые нам в меняющейся среде.

Операционные показатели авиакомпании за 2016 год можно считать успешными. Нам удалось поддержать уровень коэффициента загрузки даже при увеличении мощностей. Доходность страдала во всех классах обслуживания, но особенно - в бизнес-классе, поскольку корпоративная политика продолжала поощрять гостей к снижению затрат на деловые поездки.

Наши позиции по хеджированию топлива, которые помогли управлять расходами во время роста цен на нефть, при этом значительно повлияв на базовую стоимость активов в прошлом году, сократятся в течение 2017 года. Мы также видим многообещающие улучшения благодаря применяемым стратегиям извлечения "небилетной выручки", и мы ожидаем, что они помогут в некотором роде компенсировать часть снизившихся доходов".

Ключевые показатели	2016	2015
Выручка от перевозки пассажиров (US$ млрд)	4,9	4,9
Выручка от грузоперевозок (US$ млрд)	0,9	1,0
Общая выручка (US$ млрд)	8,36	9,0
Чистый (убыток) / выручка (US$ млн)	(1,873)	103
Количество пассажиров (млн)	18,5	17,6
Оплаченные пассажиро-километры (млрд)	89,5	83,2
Располагаемые кресло-километры (млрд)	113,9	104,8
Коэффициент загрузки	78,6%	79,4%
Авиапарк (шт.)	119	121
Объем перевезенных грузов (тыс. тонн)	596	591

Etihad Aviation Group (EAG) - глобальная многоотраслевая авиационно-туристическая группа компаний, включающая пять бизнес-подразделений: Etihad Airways, национальный авиаперевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, Etihad Airways Engineering, Etihad Airport Services, Hala Group и Airline Equy Partners. Etihad Aviation Group владеет долями в уставном капитале шести авиакомпаний: airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alalia, Jet Airways и Virgin Australia.

Компания осуществляет пассажиро- и грузоперевозки из узлового аэропорта в Абу-Даби по более, чем 110 действующим и запланированным направлениям, которые включают Ближний Восток, Африку, Европу, Азию, Австралию и Америку. Флот авиаперевозчика насчитывает более 120 самолетов Airbus и Boeing. Помимо этого, подтвержден заказ еще на 204 самолета, включая 71 Boeing 787, 25 Boeing 777-X, 62 Airbus A350 и 10 Airbus A380....