До конца 2018 года Объединенная авиастроительная корпорация и ГК "Иркут" сольются в одну компанию ПАО "ОАК".

Как сообщили в пресс-службе компании "Иркут", изменения помогут реализовать стратегические задачи корпорации, а именно: повышение доли гражданской продукции в портфеле до 45% к 2035 году, увеличение выпуска новых гражданских самолетов до уровня 100-120 машин в год, а также повышение экономической эффективности деятельности Группы ОАК, снижение издержек за счет централизации поддерживающих процессов, сокращение уровней управления.

По задумкам, трансформация компаний позволит сконцентрировать ресурсы разработки, производства, продвижения и продаж российской авиационной техники. Обновление компании никак не отразится и на производстве самолетов МС-21. Летные испытания аэробуса будут продолжены....