В последнее время авиационный рынок демонстрирует высокий спрос на конструкционные материалы из углеволокна. В этой связи исследования ученых ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") имеют особую актуальность. Примером служит создание гибридного композиционного ударопрочного материала, а также технологии его изготовления для аэрокосмических конструкций. Авторы разработки стали финалистами II Конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли, который проходил в рамках V Ежегодной выставки "ВУЗПРОМЭКСПО-2017". Презентация исследования состоялась 14 декабря в ЦВК "Экспоцентр".

Работа, о которой идет речь, является частью большого проекта, направленного на создание летательных аппаратов, состоящих из композитных материалов с применением нового типа силовых конструкций. Практическим результатом деятельности специалистов ЦАГИ стал материал с высокой ударной прочностью. Это стало возможным, в том числе благодаря добавлению в его структуру слоев из арамидной ткани. Также в состав входят низкомолекулярные эластомеры и термопласты, которые способствуют улучшению технологических свойств и повышают прочность при разрыве волокна на 10-30%.

Сфера применения полученных учеными института достижений достаточно широка. "Авиа- и судостроение, транспортная инфраструктура, строительная индустрия, энергетика, транспортное машиностроение, цветная металлургия - вот далеко не полный перечень сфер, где может использоваться созданный материал", - рассказал руководитель проекта - инженер отделения статической и тепловой прочности ФГУП "ЦАГИ" Георгий Водовозов.

Конкурс ориентирован на поиск, поддержку и продвижение инновационных проектов отраслевой направленности, основой которых являются результаты успешных научных и научно-технических исследований и разработок. Помимо работы коллектива российского центра авиационной науки, высокую оценку жюри получили достижения ученых ПАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева", Московского авиационного института, Южного федерального университета, ООО "Сибрадиотех", АО "НПП "Исток" имени Шокина". Организатором конкурса является ЦАГИ. Мероприятие проводится при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации, Фонда инфраструктурных и образовательных программ, Фонда содействия инновациям, Фонда "Сколково".
 
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ - крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е. Жуковского" создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС)....