Правительство РФ решило внести дополнительные средства в уставной капитал "Объединенной авиастроительной корпорации" для создания новых видов отечественной авиатехники.

Как сообщается на сайте кабинета министров, принято несколько распоряжений правительства, цель которых - "обеспечить загрузку производственных мощностей предприятий авиастроения, снизить зависимость от закупок иностранных воздушных судов".

"В целях развития производства основной номенклатуры воздушных судов и двигателей для них, востребованных отечественными авиакомпаниями и имеющих экспортный потенциал, принято решение о поддержке проектов модернизации самолетов Ил-114 и Ил-96", - говорится в пояснительной записке к правительственным документам.

Так, для "создания гражданских версий самолета Ил-114-300 для перевозки пассажиров на внутренних и международных авиалиниях Минпромторгу России поручено внести в уставный капитал ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" взнос в размере 9,572 млрд рублей". Для "модернизации самолета Ил-96-400М, предусматривающей создание гражданских версий самолета для перевозки пассажиров на внутренних и международных авиалиниях Минпромторгу России поручено внести в уставный капитал ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" взнос в размере 3,595 млрд рублей".

Кроме того, для "разработки серийного производства двигателя ТВ7-117 для оснащения региональных самолетов Ил-114-300 и легких военно-транспортных самолетов Ил-112В Минпромторгу России поручено внести в уставный капитал ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" взнос в размере 1,4 млрд рублей". А для "создания перспективного авиационного двигателя ПД-35 тягой 35 тонн для воздушных судов нового поколения Минпромторгу поручено внести в уставный капитал ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" взнос в размере 1,8 млрд рублей".

"Средства на эти цели предусмотрены в федеральном бюджете", - отмечается в пояснительной записке....