В прошлом году ГК "Аэрофьюэлз" приступила к реализации новой программы поставок авиатоплива в аэропорты Дальнего Востока через Северный морской путь. Морские танкерные перевозки нефтепродуктов на Дальний Восток по Северному морскому пути - наиболее экономически выгодный способ поставки авиаГСМ в региональные топливо-заправочные комплексы (ТЗК), который за счет снижения стоимости транспортировки позволяет уменьшить цену топлива "в крыло" и, как результат, - увеличить грузо- и пассажиропоток в каждом аэропорту.

В 2018 г. для бесперебойного, гарантированного обеспечения топливом своих клиентов, российских и зарубежных авиакомпаний, "Аэрофьюэлз" планирует продолжить такие поставки авиакеросина нефтеналивными танкерами на Дальний Восток (в основном, - на Сахалин и Камчатку).

Северный морской путь - это кратчайший водный путь из Европы в Тихий океан и главная судоходная магистраль российской Арктики. По оценке экспертов, в ближайшие годы Северный морской путь будет развиваться как национальная и международная транспортная система.

Группа компаний "Аэрофьюэлз" - один из крупнейших операторов аэропортовых топливозаправочных комплексов (ТЗК) в России, владеет сетью из более чем 20 ТЗК, организует и оказывает услуги по топливообеспечению воздушных судов в 29 аэропортах - от Пскова до Петропавловска-Камчатского. За рубежом группа компаний "Аэрофьюэлз" занимается организацией услуг авиатопливообеспечения в более чем 1000 аэропортах мира.

В число клиентов входят около 110 российских и 50 ведущих иностранных авиакомпаний.

Начиная с 1999 года ГК "Аэрофьюэлз" активно занимается реконструкцией и строительством новых ТЗК, отвечающих современным требованиям российских и международных организаций гражданской авиации. Группа компаний "Аэрофьюэлз" инвестировала в строительство ТЗК в России около 4,5 млрд. руб.

Стратегический партнер Международной ассоциации воздушного транспорта - IATA.

Согласно рейтингу ЭКСПЕРТ-400, ГК "Аэрофьюэлз" входит в число 400 крупнейших компаний России, также входит в 200 крупнейших частных компаний по версии журнала Forbes....