Воронежский авиазавод получит 1,3 млрд рублей на инфраструктуру для производства Ил-96-400М

Средства направят из бюджета правительства РФ.

Правительство РФ докапитализирует Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) на 1,3 млрд рублей для реализации проекта широкофюзеляжного пассажирского Ил-96-400М, сообщила газета "Коммерсантъ" в среду, 4 апреля. По данным собственного источника издания, средства направят на развитие инфраструктуры Воронежского авиазавода (ВАСО), который должен приступить к строительству дальнемагистрального самолета в 2019 году.

Минпромторг предложил докапитализировать ОАК "в рамках финансирования производственной инфраструктуры" для производства дальнемагистральных самолетов Ил-96-400М. Источник издания в авиапроме добавил, что речь идет "о вложениях в мощности ВАСО". Документ на рассмотрение в профильное министерство пока не поступил. После того как Миноптторг представит документ, его проверят на соответствие нормам бюджета.

Сообщается, что докапитализация станет одним из первых шагов по развертыванию серийного производства Ил-96-400М. При этом источники издания в авиапроме отмечают, что Ил-96-400М "необходим для загрузки ВАСО на "переходный" период до появления российско-китайского CR929". В наличии спроса на Ил-96-400М в коммерческой авиации эксперты сомневаются.

Контекст

ВАСО начнет производство Ил-96-400М в 2019 году. Первый серийный самолет появится в 2020 году. Самолеты Ил-96-400М построят в первую очередь для специального отряда "Россия", который перевозит высших чиновников.

Воронежский авиазавод производит пассажирские самолеты Ил-96-300 и Ил-96-400Т, ближнемагистральные самолеты Ан-148, а также отдельные агрегаты для самолетов SSJ 100.