Amadeus
24 апреля 2018, 11:08
Lufthansa и Amadeus внедрили биометрические технологии для ускорения посадки в самолет
В рамках своей деятельности по развитию цифровых технологий в индустрии путешествий, Lufthansa Group запустила механизм простой и удобной посадки на рейс с применением биометрии, в частности, технологии распознавания лиц
- гейты самообслуживания со специализированными камерами для распознавания лиц получают снимки лиц пассажиров по мере того, как они приближаются к устройству;
- полученные фотографии передаются по защищенному соединению в базу данных таможенно-пограничной службы, где они проверяются в режиме реального времени;
- после успешного прохождения сверки, которая осуществляется всего за несколько секунд, система считает пассажира "севшим в самолет";
- пассажиру больше не требуется показывать посадочный талон или паспорт у выхода на посадку.
С учетом растущих пассажиропотоков и усложнения инфраструктурных ограничений в аэропортах, биометрические технологии становятся тем ключевым элементом, который позволяет повысить пропускную способность, обеспечивая должный уровень защиты и безопасности для пассажиров. В США авиакомпаниям не требуется создавать и поддерживать свою собственную базу биометрических данных, поскольку они могут пользоваться данными из центрального источника - таможенно-пограничной службы, что обеспечивает исключительную точность и эффективность.
"Таможенно-пограничная служба в сотрудничестве с партнерами из туристической отрасли, такими как авиакомпания Lufthansa, рада показать, каким образом технологии распознавания лиц создают целый ряд преимуществ для путешественников, помогая сделать поездку еще более удобной и безопасной", - комментирует Джон Вагнер (John Wagner), заместитель главного инспектора департамента деятельности на местах Таможенно-пограничной службы США.
Компания Amadeus, являющаяся поставщиком системы обслуживания пассажиров Passenger Service System (Altéa) для Lufthansa, которая включает в себя решение Altéa Departure Control, разработала совместно с авиакомпанией расширение для работы с биометрическими технологиями. После успешных испытаний в Лос-Анджелесе Lufthansa намерена расширить действие пилотной программы и на другие аэропорты США, обслуживающие полеты через Атлантику, а также прочие пункты обслуживания пассажиров. Завершение испытаний послужит своеобразным приглашением и для других авиакомпаний, работающих с решениями Amadeus Altéa, которые теперь смогут быстро внедрить биометрические технологии посадки на рейс для своих пассажиров.
"Использование биометрических технологий при осуществлении посадки на рейсы позволяет заметно улучшить качество обслуживания пассажиров и сделать эту процедуру более удобной, - комментирует Гвидо Хаарман (Guido Haarmann), управляющий директор подразделения Amadeus по работе с авиакомпаниями в Центральной и Восточной Европе, - В прошлом году с помощью технологий Amadeus Altéa на рейсы было зарегистрировано более 1,6 миллиардов пассажиров. Миссия Amadeus заключается в разработке технологий, которые способны сделать путешествия максимально удобными для туристов по всему миру, и мы рады сотрудничеству с нашим давним партнером, авиакомпанией Lufthansa, в результате которого мы сможем предложить рынку эту инновационную технологию".
"Мы ожидаем, что уже в ближайшем будущем биометрические технологии будут широко использоваться при посадке на рейс, а также на других этапах путешествий, как в аэропортах США, так и других странах", - добавил Бьорн Бекер из Lufthansa.
"Для российского офиса Amadeus сотрудничество с Lufthansa Group в рамках реализации такого инновационного проекта также является знаковым событием. Мы рады, что Amadeus на протяжении долгого времени остается ключевым технологическим партнером для крупнейших авиаперевозчиков по всему миру и продолжает работать в авангарде цифровых технологий, внедряя новейшие для индустрии путешествий ИТ-решения. Мы надеемся, что глобальный опыт Amadeus будет полезен и российским авиакомпаниям, планирующим модернизацию отдельных этапов своей операционной деятельности", - подытожил Леонид Мармер, генеральный директор российского офиса Amadeus.
Lufthansa Group является крупнейшей в мире группой авиакомпаний по объему выручки, а также лидером на рынке авиаперевозок в Европе. Группа стремится быть "Выбором №1 в авиации" для своих пассажиров, сотрудников, акционеров и партнеров. Поэтому безопасность, качество, надежность и инновации являются основными критериями и приоритетами всей ее деятельности.
Lufthansa Group делится на три стратегических подразделения: главные авиа-бренды (Hub Airlines), перевозчики на короткие расстояния (Point-to-Point Business) и сервисные компании (Service Companies). Главные авиакомпании-бренды: Lufthansa, SWISS и Austrian Airlines осуществляют перелеты через свои узловые аэропорты во Франкфурте, Мюнхене, Цюрихе и Вене. Благодаря бренду авиакомпании Eurowings, Lufthansa Group также предлагает длинные и короткие перелеты на растущем рынке частных туристических перевозок. Группа компаний Lufthansa получила успех и в других отраслях авиационного бизнеса - благодаря своим сервисным компаниям, которые являются лидерами мирового рынка в отдельных отраслях.
Авиакомпании Lufthansa Group в настоящее время (по летнему расписанию) обслуживают 343 направления в 103 странах на четырех континентах, и предлагают 15 415 еженедельных рейсов. Общий флот группы составляет около 728 самолетов, а его авиакомпании-участники планируют приобрести 174 новых самолета до 2025 года. В 2017 году группа Lufthansa приветствовала на борту своих рейсов 130 млн. пассажиров, а объем продаж составил около 35,6 млрд. евро. Группа насчитывает около 130 000 сотрудников.
Lufthansa Group возглавляют пять членов Правления. Карстен Шпор (Carsten Spohr) является Председателем и Генеральным директором; Торстен Диркс (Thorsten Dirks) отвечает за Eurowings и авиационные сервисы; Харри Хомейстер (Harry Hohmeister) отвечает за коммерческое управление авиакомпаниями и узловыми аэропортами Группы; Ульрик Свенссон (Ulrik Svensson) является Руководителем отдела финансов и информационных технологий; а доктор Беттина Фолькенс (Dr. Bettina Volkens) отвечает за кадровую политику и юридические вопросы.
Amadeus - ведущий поставщик передовых технологических решений для мировой индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании - поставщики услуг в сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные, паромные компании и др.), компании по продаже туристических услуг (туристические агентства, туроператоры, онлайн-агентства, агентства делового туризма) и потребители туристических услуг (корпорации, путешественники).
В Amadeus работает около 15 000 человек по всему миру, включая местные представительства и центральные подразделения, обеспечивающие деятельность компании в 190 странах. В Мадриде (Испания) находится головной офис, в Ницце (Франция) - Центр разработок, в Эрдинге (Германия) - Центр обработки данных. На локальном уровне компания имеет офисы в 70 странах.
В 2017 году компания Amadeus отметила 30 лет своей международной деятельности - 30 лет сотрудничества с клиентами, 30 лет технологических инноваций и 30 лет обеспечения лучшего качества поездок для путешественников по всему миру.
ООО "Амадеус - информационные технологии" является дочерней компанией Amadeus IT Group и отвечает за дистрибуцию продуктов и услуг Amadeus для агентств в России, Армении и Белоруссии....
Авторские права на данный материал принадлежат «Amadeus». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 17, 2024
Аэрофлот проведет специальные акции в день юбилея программы "Аэрофлот Бонус"
Апрель 17, 2024
Для экстенсивного развития предпосылок у нас уже не осталось
Апрель 17, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и городами Дальневосточного федерального округа
Апрель 17, 2024
В США появилась первая в мире чартерная авиакомпания для собак "Лай Эйр"