Самолеты Украины без российской продукции не полетят, их скорее отправят в Европу в качестве металлолома. С таким мнением в интервью ФБА "Экономика сегодня" выступил авиаэксперт Дмитрий Адамидов.

По словам эксперта, на данный момент украинская авиационная промышленность сейчас напоминает положение в России в "лихие 90-е". Производство фактически остановлено, все пытаются достать до активов крупных авиастроительных концернов. В данной ситуации реформа, которую задумал Киев, выглядит совершенно необоснованно, считает собеседник "Экономики сегодня". Ведь фактически ничего из предложенного для изменения Украина реализовать не сможет. Данная отрасль очень серьезно зависела от России, которая не только поставляла огромную часть комплектующих, но и предоставляла рынок сбыта.

В 2017 году Украина не создала фактически ни одного нового самолета, что говорит об очень многом. Реформа с этой ситуацией не справится, поскольку сейчас произойдет лишь "распил" и "раскидывание" активами, считает эксперт. Без комплектующих РФ Украине не обойтись. Ведь для исправления ситуации необходимо создавать отечественное производство, на что потребуются огромные средства. А их у Украины попросту не осталось, сообщил Адамидов.

В такой ситуации Украине на развитие своего авиапрома уже не приходится. Помимо невозможности создавать современные самолеты, существует и другая проблема. Если даже их создать, купить их сможет только сама Украина. На зарубежных рынках эта техника не выдержит конкуренции. Сейчас рынок очень стабильный, с него вытесняются даже более качественные машины. К примеру, канадский "Бомбардье". А на внутреннем рынке новые украинские самолеты компаниям будут не по карману, подвел итог специалист....