После возобновления работы второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Курумоч" воздушные суда при заходе на посадку проходят "по траектории над окраиной Самары" со снижением высоты до 550 м, сообщил Волга Ньюс пресс-секретарь ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ" Николай Ивашов.

"Дальнейшее снижение до точки входа в глиссаду на высоту 450 м продолжается за пределами городской черты", - добавил он. Также он пояснил, что под окраиной города имеются в виду район 18-го км, пос. Управленческий, Мехзавод и "Крутые ключи".

При этом в пресс-службе пояснили, что до закрытия взлетно-посадочной полосы на реконструкцию, то есть до августа 2012 г., "воздушное движение было организовано аналогичным образом".

"Требуемый уровень безопасности выполнения полетов воздушных судов в отношении жителей города обеспечивается. Действующими нормативными правовыми документами воздушного законодательства пролет населенных пунктов, расположенных в районе аэродрома, в том числе на схемах маневрирования ВС, не запрещается (статья 72 ВК РФ)", - пояснили в Госкорпорации по ОрВД.

Напомним, недавно в соцсетях стали появляться сообщения от обеспокоенных жителей Самары, касающиеся "ревущих низко над городом пассажирских самолетов". Представители регионального минтранса в ответ на вопросы жителей в "Твиттере" поясняли, что "это нормально". "В связи с введением второй взлетно-посадочной полосы (введена 31 декабря 2017 г. - Прим. ВН) появилась дополнительная траектория захода на посадку", - сообщали в министерстве транспорта Самарской области....