Глава ОАК считает создание ударных беспилотников приоритетной задачей

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь считает создание ударных беспилотников одним из приоритетов компании.

"Для нас, безусловно, беспилотная тематика является одной их приоритетных. Мы понимаем, что есть задачи сделать в разных нишах машины, которые могли бы выполнять разные задачи - от разведывательных до ударных. По ряду направлений ведутся разработки", - заявил Ю.Слюсарь в интервью "Интерфаксу".

Он не стал раскрывать детали ведущихся разработок, в том числе по 20-тонному беспилотнику "Охотник" разработки ОКБ Сухого.

Ю.Слюсарь отметил, что разработкой беспилотников, как ударных, так и разведывательных" занимаются не только в ОАК, но и в других компаниях - "все вместе мы можем покрыть всю линейку продуктов".

"Мы должны отвечать на существующие угрозы, а значит, наши беспилотники должны быть, как минимум, не хуже (зарубежных аналогов, - "ИФ")", - подчеркнул глава ОАК.

28 июня осведомленный источник сообщил "Интерфаксу" о первой выкатке тяжелого ударного беспилотника "Охотник", разработанного в компании "Сухой".

"На Новосибирском авиационном заводе состоялась первая выкатка ударного беспилотника "Охотник" - он проходит наземные испытания в преддверии первого вылета",- сказал собеседник агентства.

"Первый полет "Охотника" ожидается в 2019 году",- отметил источник.

О ведущихся в ОКБ "Сухого" научно-исследовательских работах по созданию тяжелого ударного беспилотника в 2014 году сообщил директор дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), экс-главком ВВС России Владимир Михайлов.

"Сейчас работы ведутся, мы делаем работу на "Сухом", называется она "Охотник". Эта машина очень перспективная, сейчас идет научно-исследовательская работа до 2015 года, с последующим переходом в опытно-конструкторские работы", - сказал В.Михайлов в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

Характеристики разрабатываемого беспилотника в настоящее время не раскрываются. Согласно открытым данным, его взлетная масса составит 20 тонн, что сделает его самым тяжелым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников. Сообщалось, что впервые он взлетит в 2018 году, а уже в 2020 году будет принят на вооружение.

В 2017 году в интернете была распространена фотография "Охотника", вырезанная из презентации Минобороны России, судя по которой, аппарат разрабатывается по схеме "летающего крыла" с трехстоечным шасси.

Генеральный конструктор - вице-президент ОАК по инновациям Сергей Коротков в декабре 2017 года сообщил "Интерфаксу", что в России работают над созданием ударных беспилотников, которые смогут организовываться в группы и координироваться между собой по защищенным каналам связи.

О разработке тяжелого беспилотника заявлял на форуме "Армия-2017" гендиректор РСК "МИГ" Илья Тарасенко. В ноябре того же года представитель компании отметил, что у них в проработке находятся БЛА весом от 1 тонны до 15 тонн.

Президент РФ Владимир Путин заявлял на коллегии Минобороны РФ в конце 2017 года, что при реализации новой госпрограммы вооружения будет сделан особый акцент на оснащении войск высокоточным оружием, беспилотными ударными комплексами, а также новейшими системами разведки, связи и радиоэлектронной борьбы.

О планах оснащения российских Вооруженных сил ударными беспилотниками сообщал в октябре 2017 года министр обороны РФ Сергей Шойгу. "В ближайшее время на оснащение Вооруженных сил начнут поступать комплексы с многофункциональными беспилотными летательными аппаратами, способными решать не только разведывательные, но и ударные задачи", - заявил С.Шойгу.