Жуковские Вести
8 октября 2018, 08:36
Новый этап летных испытаний двигателя ТВ7-117СТ
Очередной этап испытаний ТВ7-117СТ начался нынешней осенью в ЛИИ им. М.М.Громова. Турбовинтовой двигатель (ТВД) ТВ7-117СТ установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (бортовой № 76492) вместо одного штатного двигател
Очередной этап испытаний ТВ7-117СТ начался нынешней осенью в ЛИИ им. М.М.Громова. Турбовинтовой двигатель (ТВД) ТВ7-117СТ установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (бортовой № 76492) вместо одного штатного двигателя. Напомним, что первый этап летных испытаний ТВД ТВ7-117СТ стартовал в ЛИИ им. М.М.Громова 12 сентября 2017 г. На третьем этапе испытаний намечено осуществить девять полетов.
Планируется, что мотор ТВ7-117СТ-01 разработки АО "ОДК-Климов" сертифицируют в 2020 г. Первые двигатели для летных испытаний намечено передать компании "Ильюшин" в конце 2018 г. - начале 2019 г. Гражданский вариант двигателя ТВ7-117СТ-01 (мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3 тыс. л.с.) для регионального самолета Ил-114-300 будет отличаться от военной модификации для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В отсутствием чрезвычайного режима. Мощность мотора на чрезвычайном режиме составляет 3,6 тыс. л.с. Создание двигателя ТВ7-117СТ-01 определено правительством России одним из приоритетных проектов отечественного авиадвигателестроения.
По утверждению разработчиков турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, разрабатываемый усовершенствованный мотор - это форсированная модификация двигателя ТВ7-117СМ, который был сертифицирован в 2002 г., и в ней заложены современные технические и конструктивные решения, повышающие летно-технические характеристики мотора.
Самолет Ил-112В
"Первый летный образец самолета Ил-112В завершил в прошедшем сентябре комплекс наземных частотных испытаний, необходимых для начала летных испытаний, сообщил недавно представителям СМИ директор программы ЛВТС ПАО "Ил" Александр Быков. В этих испытаниях принимали непосредственное участие специалисты ЦАГИ. Для проведения частотных испытаний в Воронеж перегнали специальную лабораторию, смонтированную на шасси автобуса. Также были проведены испытания автоматического и ручного управления, опор шасси новой машины.
По сообщению пресс-службы компании "Ильюшин", "следующим этапом работ станет сдача самолета двести четырнадцатому военному представительству Минобороны России, после чего машина будет передана для проведения аэродромных отработок на летно-испытательной станции и подготовки к первому испытательному полету". Также Александр Быков сказал, что "самолет Ил-112В должен подняться в воздух в Воронеже в октябре-ноябре 2018 г.".
Самолет Ил-114-300
Двигатель ТВ7-117СТ также планируется установить на усовершенствованном региональном самолете Ил-114-300. Выкатку самолета Ил-114-300 планируется осуществить в ЛИиДБ компании "Ильюшин" в Жуковском в первом полугодии 2019 г., а первый испытательный полет выполнить летом 2019 г.
Первый опытный Ил-114-300 делают из машины № 01-08, выпущенной на Ташкентском авиазаводе в 1994 г., которая находилась все эти годы на хранении в ЛИиДБ компании "Ильюшин". Окончание работ по опытному самолету Ил-114-300 запланировани на 2020 г. Намечено построить три первых серийных самолета Ил-114-30, оснащенных цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования ЦПНК-114М2 разработки НИИАО, до конца 2021 г....
Авторские права на данный материал принадлежат «Жуковские Вести». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 25, 2024
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 состоится до конца ноября
Апрель 24, 2024
Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности
Апрель 23, 2024
Специалисты ИАЗ закончили сборку отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21
Апрель 25, 2024
Кировский памятник-самолет обновят