31 октября аварийно-спасательная команда уфимского аэропорта, сформированная из персонала служб спецтранспорта и перронного обслуживания, провели комплексное учение по эвакуации с летного поля аэродрома воздушного судна, потерявшего способность самостоятельно двигаться.

По легенде экипаж осуществлял перегон по маршруту Краснодар -Уфа, пассажиров на борту не было. При посадке у воздушного судна не выпустилась передняя опора шасси.

После оповещения производственно-диспетчерской службы все подразделения сработали организовано и прибыли на место сбора в нормативное время. Был произведен подъем воздушного судна с использованием строп и подъемного оборудования "Майна-Вира". Напомним, для подъема самолета в распоряжении аэропорта "Уфа" также имеются аварийные пневмотканевые подъемники. Однако на данных учениях специалисты решили применить подъемный кран.

Аварийный борт при помощи трейлера и тягачей отбуксировали на место стоянки.

- Во время учений отрабатывается четкое взаимодействие служб, определяется степень их готовности к исполнению возложенных обязанностей, оттачиваются профессиональные навыки, - говорит генеральный директор аэропорта "Уфа" Александр Андреев. - В целом тренировка оценена положительно. Нормативы по эвакуации воздушного судна, для того чтобы аэропорт начал работу в штатном режиме, были выполнены.

АО "Международный аэропорт "Уфа" - современный авиационный комплекс, способный принимать воздушные суда всех типов. Международный аэропорт "Уфа" - первый региональный аэропорт России, подтвердивший свое соответствие производственным стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations). Услугами аэропорта пользуются более 40 российских и зарубежных авиакомпаний, аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы с рулежными дорожками и аэровокзал, состоящий из двух терминалов....