Воздушным судам необходим капитальный ремонт, после которого они смогут продолжить работу. Первые вертолеты "Робинсон" были закуплены 10 лет назад. Запас прочности таких машин рассчитан на две тысячи часов полета или 12 лет эксплуатации. Первый вертолет поставят на капремонт в октябре следующего года, затем еще два. Покупать новые воздушные суда нет возможности из-за их высокой стоимости, а после замены изношенных узлов, алтайские "Робинсоны" снова встанут на дежурство. Андрей Стрелковский, заместитель начальника управления лесами министерства природных ресурсов и окружающей среды Алтайского края: - Закупать очень дорого. Каждый вертолет стоит не менее 60 миллионов рублей, таких средств ни в федеральном, ни в краевом бюджете нет. Сейчас мы вплотную работаем с правительством края, чтобы отремонтировать вертолеты. Алтайский край без авиации не останется. Работы идут в плановом порядке. Техническое состояние вертолетов, можно сказать, идеальное, но есть определенны регламент, согласно которому необходимо делать работы. Они будут проведены вовремя и в срок. По словам Андрея Стрелковского, после ремонта срок эксплуатации вертолетов будет продлен еще на 12 лет. В Минприроды отмечают, что содержание собственной службы авиалесоохраны более выгодно, чем аренда вертолетов для наблюдения за лесным фондом. Один час полета "Робинсона" обходится краевому бюджету в 30 тысяч рублей, а в регионах, где используются наемные воздушные суда, действуют расценки от 56 тысяч рублей за час работы....