ЦАГИ
21 ноября 2018, 15:50
Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало принял участие в пресс-конференции, посвященной развитию авиационной науки
В своем выступлении Кирилл Сыпало подчеркнул ключевую значимость института в отечественном авиапроме и рассказал об основных перспективах развития центра авиационной науки
На встрече также присутствовали председатель комиссии Государственной Думы РФ по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса РФ, президент Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям", первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев и генеральный директор Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" Андрей Дутов.
Основные темы обсуждения - обеспечение технологической безопасности России через развитие отечественной авиационной науки и 100-летний юбилей ЦАГИ.
В своем выступлении Кирилл Сыпало подчеркнул ключевую значимость института в отечественном авиапроме и рассказал об основных перспективах развития центра авиационной науки. "В золотые годы советской авиации ЦАГИ был един в трех "лицах": осуществлял разработку конкретных технологических решений, основанных на достижениях фундаментальной науки в образцах авиатехники, разрабатывал новые методы исследований и испытаний, а также осуществлял научное руководство практически всеми проектами авиационной промышленности. Сегодня мы видим положительную динамику возрождения этого триединства в нашем институте, благодаря системной политике руководства страны и комиссии Государственной Думы РФ по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса РФ в части формирования комплекса законодательных мер по восстановлению этого статуса и возрождения методов управления исследованиями и разработками", - сказал Кирилл Сыпало.
Генеральный директор ЦАГИ отметил, что сейчас приоритетными являются проекты по действующим авиационным программам (ближне-среднемагистральный пассажирский самолет МС-21, ближнемагистральный лайнер SSJ100), а также проекты, формирующие новый технологический базис для создания малой региональной и сверхзвуковой деловой авиации, ориентированной прежде всего на решение социально-экономических задач.
Вопросы журналистов на пресс-конференции касались беспилотной авиации, формирования концепции сверхзвукового делового пассажирского самолета, модернизации тяжелого широкофюзеляжного самолета Ил-96 и др. Отвечая на них, Кирилл Сыпало рассказал, что в ЦАГИ создан центр компетенций, разрабатывающий совместно с российскими и европейскими коллегами концепцию использования воздушного пространства беспилотниками, что во многом определит требования к безопасности самих беспилотных воздушных судов и к функциям его бортового оборудования. Что касается сверхзвукового делового пассажирского самолета, то в ближайшие два-три года планируется показать полноценный летный демонстратор этого объекта.
Кроме того, на пресс-конференции были подведены итоги работы Экспертного совета по научно-технологическому развитию и прикладной науке, созданного при комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса России.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня - крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е. Жуковского" создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС)....
Авторские права на данный материал принадлежат «ЦАГИ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 17, 2024
Аэрофлот проведет специальные акции в день юбилея программы "Аэрофлот Бонус"
Апрель 17, 2024
Для экстенсивного развития предпосылок у нас уже не осталось
Апрель 17, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и городами Дальневосточного федерального округа
Апрель 17, 2024
В США появилась первая в мире чартерная авиакомпания для собак "Лай Эйр"