В третий, заключительный день, XIIмеждународного форума и выставки "Транспорт России" прошли две отраслевые конференции.

На конференции "Автоматизация государственного надзора в сфере транспорта", организованной Ространснадзором, речь шла о необходимости внедрения комплексной модели информационного обеспечения и систем автоматизации контрольно-надзорной деятельности.

В рамках конференции "Авиаперевозки. Переход на российские программы бронирования, резервирования и продажи" спикеры обсудили разработку новой системы бронирования авиабилетов и доработку отечественных систем, которые сейчас тестируются. Организатор мероприятия - Росавиация.

На встрече по вопросам автоматизации государственного надзора в сфере транспорта Виктор Басаргин, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, в своем приветственном слове сделал особый акцент на важности мониторинга безопасности, назвав его основной перспективой отрасли и поставив задачу к 2025 году создать глобальную автоматизированную систему непрерывного мониторинга безопасности. "Превентивность и прозрачность - это киты, на которых строится наша деятельность. Сейчас мы работаем по факту, а должны работать по риску и анализу данных и не допускать самого происшествия", - сказал он.

Шевкет Шайдуллин, начальник департамента безопасности движения ОАО "Российские железные дороги", согласился с Виктором Басаргиным, и в своем докладе представил облако данных, в котором факторный анализ рассматривается как инструмент раннего предупреждения и индикатор состояния безопасности дорожного движения.

Егений Шабуров, директор дирекции по информационным технологиям ФГУП "ЗащитаИнфоТранс", отметил, что не автоматизация, а именно цифровизация сферы радикально повысит ее эффективность, благодаря снятию лишних рутинных обязанностей с регионов и отраслевых организаций.

С замечанием касательно документооборота выступил Юрий Свешников, заместитель общественного омбудсмена Российской Федерации в сфере транспорта. Он обратился к Виктору Басаргину с просьбой обеспечить сотрудникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта доступ ко всем необходимым системам, что существенно уменьшит документооборот и временные затраты на проведение различных процедур.

В то же время в другом зале XII международного форума и выставки "Транспорт России" обсуждался переход на российские программы бронирования, резервирования и продажи в сфере авиаперевозок.

Представители отечественных авиакомпаний поделились своим опытом использования различных систем бронирования и наработками в этой области. Руслан Верещагин, директор департамента развития корпоративных технологий ПАО "Авиакомпания Сибирь", рассказал о том, что в области оформления билетов компания прошла эволюционный путь от простых интерлайн-соглашений до сложной системы обмена кодами (кодшеринг), и поделился практикой применения зарубежных систем бронирования.

Говоря о проблемах отрасли, Дмитрий Горбатов, вице-президент по продажам ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"", в качестве основного недостатка системы выделил отсутствие работы в рамках отраслевого альянса. А директор по информационным технологиям ОАО "Российские железные дороги" Евгений Чаркин добавил, что создание единой цифровой платформы позволит устранить эти недостатки.

Евгений Чаркин подробно рассказал о системе "Экспресс-3", которая представляет собой единую межгосударственную систему резервирования мест, продажи билетов и управления пассажирскими перевозками, которую использует ООО "Российские железные дороги". "Она является не только базовой системой продажи билетов, но и системой учета. Это ядро нашей работы с пассажирами", - заметил Евгений Чаркин. Он также добавил, что компания стремится предоставить клиенту возможность осуществлять перевозки "от двери до двери" с преимущественным использованием железнодорожного транспорта, ставит перед собой задачу полностью уйти от импортозависимости и готова к обмену технологиями со своими коллегами.

Официальный сайт мероприятия: transweek.ru.
Организатор: ООО "Бизнес Диалог".
Соорганизатор: Министерство транспорта Российской Федерации....