В ходе заседания Совет директоров утвердил план-график ввода в коммерческую эксплуатацию Терминала С (этап № 1) и новую редакцию плана-графика реализации проекта реконструкции паркинга Терминала С. Одобрена архитектурно-функциональная концепция железнодорожного терминала в едином стилевом решении Северного терминального комплекса (СТК).

Совет директоров рассмотрел и принял генеральный план развития Международного аэропорта Шереметьево до 2024 года. В рамках генплана в эксплуатацию будут введены:

2019 год

• третья независимая взлетно-посадочная полоса (ВПП-3), которая увеличит пропускную способность аэродрома с 55 до 90 ВПО в час;
  
• Терминал С (этап № 1) с пропускной способностью в 20 млн пассажиров ежегодно с многоуровневым паркингом на 2500 машиномест.

2020 год

• ангарный комплекс ВПП-3 с авиационно-технической базой. В составе комплекса запланированы не менее семи ангаров для обслуживания ВС авиакомпаний-партнеров, стоянки спецтехники наземного обслуживания и аэродромной службы.

2021 год

• Терминал С (этап № 2) на 10 млн пассажиров ежегодно с многоуровневым паркингом на 1500 машиномест;
• ж/д ветка и ж/д терминал в составе СТК. Железнодорожное сообщение предоставит пассажирам возможность комфортного и оперативного доступа к терминалам B и C из центра Москвы. Заказчиком проекта выступает ОАО "РЖД".

2022 год

• перрон ВПП-3, который будет включать свыше 40 мест стоянок для воздушных судов;
• вторая очередь грузового комплекса Шереметьево "Москва Карго" мощностью 380 тысяч грузов ежегодно.

Совет директоров АО "МАШ" утвердил финансовую отчетность АО "МАШ" за 9 месяцев 2018 года, подготовленную в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). По результатам девяти месяцев выручка АО "МАШ" выросла на 9,6%, себестоимость продаж уменьшилась на 3,2%, валовая прибыль выросла на 16,2% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Ключевые показатели по РСБУ

Млн руб.	9 мес. 2018 г.	9 мес. 2017 г.	Изменение
Выручка	23 326	21 275	9,6%
Себестоимость продаж	6 967	7 200	-3,2%
Валовая прибыль	16 359	14 075	16,2%

В заключение Председатель Совета директоров А.А. Пономаренко подчеркнул: "В генеральном плане развития Международного аэропорта Шереметьево до 2024 года мы определили важнейшие стратегические рубежи и проекты модернизации и строительства инфраструктуры, которые обеспечат долгосрочное поступательное развитие базовых авиакомпаний и деловых партнеров на благо наших пассажиров и клиентов. Реализация генплана укрепит позиции Шереметьево в качестве крупнейшего аэропорта России, конкурентоспособного пассажирского и грузового хаба Европы и мира. Новейшая и перспективная инфраструктура аэропорта Шереметьево будет способствовать эффективной реализации авиационного транзитного потенциала России".

В Совет директоров АО "МАШ" входят: Председатель Совета директоров АО "МАШ" А.А. Пономаренко, Генеральный директор АО "МАШ" М.М. Василенко, Министр транспорта РФ Е.И. Дитрих, Президент ООО "Шереметьево Холдинг" Р.Н. Зиновьев, Вице-президент ООО "МД Групп" И.С. Петров, Президент некоммерческого партнерства "Гильдия финансовых менеджеров" А.В. Плешаков, Первый вице-президент - Инвестиционный директор ООО "Шереметьево Холдинг" А.С. Смагин, Член Совета директоров АО "МАШ" А.И. Скоробогатько, Заместитель Министра экономического развития Российской Федерации - руководитель Федерального агентства по управлению государственным имуществом Д.В. Пристансков....