Наука - дело молодое, считают организаторы III Ежегодного конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли, финальная часть которого состоялась в начале декабря в рамках открытия Технопарка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). И действительно, в этом году более половины инновационных проектов, ставших финалистами конкурса, представляли молодые коллективы, в том числе из двух вузов, имеющих крепкие связи с промышленными предприятиями.

Открыл научное соревнование генеральный директор ФГУП "ЦАГИ", член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало: "Разрешите приветствовать вас на открытии финала уже третьего, ставшего для нас традиционным конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли! С прошлого года он носит статус национального, и в этом году для его организации объединились три министерства: Минпромторг России, Минобрнауки России и Министерство инвестиций и инноваций Московской области. На конкурс было подано 49 заявок, из них 45 допущено до экспертизы Фонда "Сколково" и Фонда содействия инновациям, по результатам отобраны шесть финалистов. Достаточно широка география участников: это Москва и Московская область, Ленинградская, Свердловская, Самарская, Ростовская области и другие регионы. Финал конкурса приурочен к открытию Технопарка ЦАГИ и завершает празднование 100-летнего юбилея института".

В ходе мероприятия были заслушаны доклады финалистов конкурса, демонстрировавших не только свои смелые научные идеи и творческие инициативы, но и практические шаги по их воплощению в жизнь. Это и модернизация серийных самолетов, и создание обтекателей аэронавигационной аппаратуры из современных материалов, и разработка станков для обработки деталей аэрокосмической техники, и система нейтрального газа самолета, позволяющая снизить содержание кислорода в топливных баках до 2%, и многое другое.

Эксперты оценивали проекты в режиме реального времени. Основные критерии - научно-технический уровень продукта, его новизна; коммерческий потенциал и команда проекта - квалификационный состав участников, способность коллектива продолжить работу над идеей до получения результата.

Победителем конкурса признан проект Пермского национального исследовательского политехнического университета "Создание отечественного оборудования и технологий финишной прецизионной обработки деталей аэрокосмической техники". "Новизна работы - в уникальной кинематике плоскодоводочных и хонинговальных станков, благодаря которой мы можем значительно удешевить их производство, уменьшить массу, энерго- и металлоемкость. Эти станки разработаны командой нашего университета, и у них нет аналогов в мире. По данной теме защищено пять диссертаций, одна из них - докторская", - рассказал доцент кафедры "Материалы, технологии и конструирование машин" университета Алексей Шафранов.

Второе место присудили проекту ООО "Научно-производственное объединение "Центротех" (Свердловская область) по созданию радиопрозрачных обтекателей аэронавигационной аппаратуры из полимерных композиционных материалов для гражданской и военной авиации. Третье место - у АО "Технодинамика", представившей проект "Система нейтрального газа самолета".

В специальной номинации НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" победил проект "Специальный рамповый грузовой самолет Ил-96-500Т на базе Ил-96-400Т для перевозки перспективных авиакосмических и уникальных негабаритных грузов" ПАО "Ил". Также специальную премию Сколковского института науки и технологий и денежную премию компании "Инконсалт К" получил проект "Концепт беспилотного комплекса вертикального взлета и посадки" Ульяновского государственного технического университета.

Конкурс инновационных проектов аэрокосмической отрасли проводится ежегодно ЦАГИ среди проектов авторских коллективов вузов, научных организаций и предприятий отрасли, в основе которых лежат перспективные результаты исследований и разработок, имеющие потенциал для коммерциализации в аэрокосмической отрасли. В этом году партнерами конкурса выступили Минпромторг России, Минобрнауки России, Фонд инфраструктурных и образовательных программ, Фонд содействия инновациям, Фонд "Сколково", Сколковский институт науки и технологий, НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", ПАО "ОАК", холдинг "Вертолеты России". За первое место победитель получает денежное вознаграждение в размере 100 тысяч рублей, за второе - 75 тысяч рублей, за третье место - 50 тысяч рублей.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в 2018 году отмечает свое 100-летие. Основанный 1 декабря 1918 года ЦАГИ сегодня - крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е. Жуковского" создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС)....

Авторские права на данный материал принадлежат «ЦАГИ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Обсудить в конференции Код для вашего блога

Поделиться