В рамках работ по интеграции систем электронного документооборота предприятий Дивизиона транспортной авиации в АО "Авиастар-СП" завершилось обучение сотрудников изменениям в бизнес-процессах автоматизированной системы.

Система Directum была внедрена на "Авиастаре" в 2016 году и использовалась для работы внутри предприятия. В настоящее время количество зарегистрированных в ней пользователей составляет более 900 человек. Новые изменения в бизнес-процессах связаны с электронным взаимодействием с Управляющей компанией (ПАО "Ил").

Данный проект был инициирован ПАО "Ил" и является частью большого проекта по интеграции всех компании ДТА в единую систему информационного обмена.

Обучающие семинары проводились специалистами компании-разрабочика системы для представителей всех структурных подразделений "Авиастара". Среди основных вопросов были рассмотрены правила отправки исходящих писем, работа с входящей корреспонденцией, отправка запросов на согласование сделок, а также работа с поручениями.

- Вопросы оптимизации документооборота и контроля за обработкой информации имеют ключевое значение, - отметил начальник управления информационных технологий Александр Тихонов. - Благодаря новым изменениям сократятся расходы на пересылку оригиналов документов по почте. Кроме того, использование АСЭУД подразумевает мгновенную доставку, простоту использования, экономию места для хранения документации и исключает возможность потери документа до истечения его срока хранения в системе.

АО "Авиастар-СП" - крупнейшее предприятие России по выпуску авиационной техники. Завод специализируется на производстве транспортных самолетов Ил-76МД-90А, пассажирских самолетов семейства Ту-204, сервисном обслуживании транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Предприятие осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационной техники. Кроме того, на предприятии ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолетов семейства Sukhoi Superjet 100. "Авиастар-СП" также участвует в кооперации по производству нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 и Ил-112В.

Управляющий директор АО "Авиастар-СП" - Василий Николаевич Донцов.

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК") создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.

В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания "Сухой"; Корпорация "Иркут"; "ОАК - Транспортные самолеты"; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; "Туполев"; "Ильюшин Финанс Ко."; "Авиастар-СП"; "ВАСО"; РСК "МиГ"; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; "Аэрокомпозит"; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ - от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.

На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников.

Президент ОАК - Юрий Борисович Слюсарь....

Авторские права на данный материал принадлежат «АО "Авиастар-СП"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Обсудить в конференции Код для вашего блога

Поделиться